Bề mặt chính tiếp xúc với trục giao thông chính, như đại lộ Est-Ouest. Đây là một tuyến giao thông quan trọng đến thành phố mới và quận đầu tiên vào thứ năm. Ngoài ra, phần phía bắc của dự án là một công viên xanh. Về phía nam là ga tàu điện ngầm trong tương lai.
Toàn bộ dự án được chia thành hai khu vực chính theo chức năng, bao gồm văn phòng và căn hộ, nhưng nó vẫn là một tổng thể thống nhất. Trong hình dạng, không gian và cảnh quan. Mật độ xây dựng rất thấp, chỉ 23,8%. – Phối cảnh kiến trúc
— Không gian văn phòng nằm trên đại lộ Dongxi, với diện tích khoảng 6000 mét vuông và cao 40 tầng. Tổng diện tích của khu vực xây dựng khoảng 39.000 mét vuông. Nó có 2 bãi đậu xe ngầm và có thể chứa 300 xe hơi.
Khu vực căn hộ cao cấp nằm bên trong, với diện tích khoảng 13.000 mét vuông, với tổng số 380 căn hộ và đủ chỗ đậu xe. Cung cấp cho mỗi căn hộ một nơi để chứa xe. Không gian kỹ thuật cũng được đặt trên các tầng này. Tổng diện tích xây dựng vượt quá 59.000 mét vuông. Hai tầng của tầng hầm được kết nối để tạo điều kiện cho việc sử dụng bãi đậu xe ngầm. Việc phân chia chiều cao của các khối sử dụng các lỗ mở này để tạo ra một cái nhìn của căn hộ và giải quyết vấn đề thông gió tự nhiên. Sắp xếp các tòa nhà chung cư để tận dụng tối đa không gian bên trong và bên ngoài lô đất.
Khu vườn giữa các tòa nhà được kết hợp với không gian mở kết nối công viên xanh. Toàn bộ tầng trệt trống rỗng và cách mặt đất hơn 6 m. Lúc này, khu vườn giữa các khối sẽ rộng hơn. Giải pháp thiết kế tăng thêm giá trị cho toàn bộ dân cư bằng cách tạo ra không gian xanh và thông gió và mở rộng tầm nhìn của các công viên xanh liền kề. Toàn bộ mặt đất mở và có thể được sử dụng cho không gian xanh, bể bơi, đường đi bộ, bãi cỏ và một số dịch vụ nhất định. Nó sẽ trở thành trung tâm của các hoạt động cộng đồng.
(Theo PVPower Land)