Nico Rosberg đã hoàn thành 57 vòng đua trong Công viên Albert, mất 1 giờ 48 phút, 15565 giây và giành chiến thắng trong cuộc đua thứ tư liên tiếp kể từ khi anh giành được vị trí đầu tiên tại Mexico Grand Prix năm ngoái. Ngoài sức mạnh của W07 và sự nỗ lực của bản thân, chiến thắng của tay đua người Đức còn có sự trợ giúp của nhiều yếu tố khác. Ferrari đã mắc lỗi chiến thuật khi xử lý Sebastian Vettel và tác động của pha va chạm với Fernando Alonso (McLaren) đã làm gián đoạn trận đấu.
Rosberg đã duy trì một trạng thái ấn tượng kể từ cuối trò chơi. Mùa. Thuyết phục là về nhất và về nhất tại Australian Grand Prix.
Hai tay đua của Mercedes đã chiếm hai vị trí lưới đầu tiên trước bộ đôi Ferrari, điều này khiến hầu hết các tay đua và người hâm mộ dự đoán rằng cuộc đua sẽ diễn ra nhàm chán trong suốt chặng đua. Hai W07. Khi Rosberg và Hamilton về nhất và Vettel về thứ ba, kết quả của trò chơi không nằm ngoài dự đoán. Tuy nhiên, quá trình của trò chơi rất hấp dẫn và hoàn toàn vi phạm kỳ vọng.
Ngay từ đầu, hai tay đua của Mercedes đã hoàn toàn từ bỏ chiếc SF16-H của Vettel, cho phép Ngôi sao Đức quay vòng. Do khoảng cách giữa hai W07 nên đội W07 ngay lập tức vượt lên dẫn trước khi không thực hiện được quả phạt góc. Sau đó, cuộc cạnh tranh nội bộ giữa Rosberg và Hamilton diễn ra gay cấn giúp SF16-H của Kimi Raikkonen giành được vị trí thứ hai khi cả hai W07 đều đang mải miết ở rìa đường đua. Ở cuộc so tài nội bộ này, Hamilton đã rơi xuống vị trí thứ sáu ngay vòng đầu tiên, dưới sự dẫn dắt của Max Verstappen (Toro Rosso) và Felipe Massa (Williams). Khoảng cách đến Rosberg. Ở vòng 10, khoảng cách giữa hai tay đua người Đức vượt quá 4 giây. Khác với các đồng đội, Hamilton dần hồi phục sau khi rơi xuống vị trí thứ sáu, và nhanh chóng vượt qua Massa ở vòng bốn, đồng thời tiếp tục bám đuổi và tấn công Verstappen, cán đích ở vị trí thứ tư. — Tuy nhiên, sau khi thay lốp ở chiếc lốp thứ 13 lần đầu tiên, Rosberg tăng dần tốc độ bằng cách chuyển sang lốp mềm. Khi thay lốp, tay đua người Đức đã xử lý Raikkonen rất tốt. Sau đó, tay đua Mercedes dần đuổi kịp và bám theo Vettel, người vẫn sử dụng lốp siêu mềm sau khi thay lốp. Dù thế nào đi nữa, tay đua Ferrari vẫn duy trì khả năng kiểm soát tốt cuộc đua và không cho Rosberg cơ hội vượt lên.
Tại thời điểm này, cuộc đua đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi một vụ va chạm nghiêm trọng ở vòng 17. Xung đột giữa Fernando Alonso và Esteban Gutierrez ở lượt thứ 3 không chỉ khiến hai pick phải nghỉ thi đấu sớm, mà còn khiến trận đấu bị gián đoạn do cờ đỏ được mở để loại bỏ hậu quả của vụ va chạm. Bộ đơn hàng đầu tiên hiện tại là: Vettel-Rosberg-Raikkonen-Ricardo-Verstappen-Sainz. Hamilton (Hamilton) rơi xuống vị trí thứ bảy sau khi chuyển sang sử dụng lốp cỡ trung ở nhiệt độ cao 15.
Đã có lúc kết quả của hai tay đua Ferrari vượt qua bộ đôi Mercedes. Ảnh: Reuters.
Khi tín hiệu cờ đỏ xuất hiện, các phi công giờ đây được phép thay lốp, trong khi hầu hết các phi công, bao gồm cả Rosberg, đã có cơ hội chuyển sang lốp cỡ trung bình, và Vettel theo đuổi một nỗ lực để làm rối loại lốp siêu nhỏ. Điều này đồng nghĩa với việc Rosberg không cần thay lốp nào ở chặng đua tiếp theo, Vettel vẫn phải pit. Ferrari dường như quá tự tin rằng tốc độ của SF16-H siêu mềm sẽ bảo vệ Vettel khỏi một hố khác. Bất chấp những pha bứt tốc liên tục và khoảng cách gia tăng ở đầu trận sau 20 phút nghỉ ngơi, lợi thế tạo ra từ sự chênh lệch tốc độ giữa lốp siêu mềm và trung bình không đủ làm suy yếu thêm bất lợi của Vettel. Trước khi vòng 35 bước vào pit lane, khoảng cách giữa Vettel và Rosberg chỉ còn hơn 3 giây, đối với tay đua Ferrari, việc duy trì vị trí cao nhất sau khi thay lốp là chưa đủ. Đội Ý không ngờ tốc độ của lốp trung bình W07 cũng ấn tượng không kém.
Ngoài ra, lần thay lốp 5,6 giây của Ferrari cho SF16-H trên đường đua 35 cũng đặt Vettel ở vị trí thứ ba, chỉ sau Hamilton. Tay đua người Anh sử dụng chiến thuật 1 giếng để tận dụng tối đa vận may, Vettel và Verstappen phạm lỗi thay lốp, Raikkonen phải nghỉ thi đấu do cháy máy và vươn lên vị trí thứ hai. Tốc độ dẫn đến sai sót chiến thuật khiến Ferrari phải ngậm ngùi xếp hai vị trí đầu tiên của Rosberg và Hamilton. Ảnh: Reuters.-Trong phần còn lại của cuộc đua, bộ lốp mới hơn có lợi thế hơn, nhưng Vettel không thể vượt qua Hamilton, dù khoảng cách giữa hai tay đua chỉ chưa đầy một giây. nóng nảyTay đua người Đức đã bỏ lỡ hai cơ hội liên tiếp ở vòng đua cuối cùng và về thứ ba, giúp Ferrari khởi đầu ấn tượng.
> Kết quả Grand Prix Úc 2016
Minh Phương