Văn Duẩn (2) phải về cuối cuộc đua đến mét cuối cùng mới có thể mang về chiếc áo xanh của đội đua xe đạp TP.HCM. Ảnh: Anh Huy.
Lê Văn Duẩn, áo xanh vừa vô địch Giải đua xe đạp quốc tế VTV 2016 đã cứu một pha không chiến của đội Đua xe đạp TP. Nhưng huấn luyện viên Đỗ Thành Đạt không hài lòng với kết quả của học trò mà còn lo lắng.
“Ở các trận đấu trước, cuối cùng chúng tôi đã có ít nhất một danh hiệu lớn, còn tôi thì không có danh hiệu lớn. Chia sẻ với VnExpress.
HLV TP HCM Đỗ Thành Đạt thể lực tham gia cuộc đua yếu; tay đua lão thành Mai Nguyễn Hưng bận việc gia đình không tham gia đua; kỳ thủ Nguyễn Trường Tài bị chấn thương nên không có thể lực sung mãn nhất Vì vậy, đội của anh luôn thua kém các đội đua khác trên đường đua, tất cả những pha chia cắt đều bị đối thủ đẩy lùi, không thể hiện thực hóa ý đồ của mình, tuyệt vời hơn, qua chặng đua này, chúng ta đã thấy được vị thế của Mai Nguyễn Xiển Anh chia sẻ “Điều khiến tôi lo lắng nhất là mấy năm nay, khi các tay đua như Hồng, Duẩn, Nàn En rời cuộc đua, đội đua không có ai thay thế. “Tiếp sức xuất sắc. Nhưng mấy năm nay không đào tạo được lứa VĐV. Dù có vị thế lớn nhưng xe đạp TP.HCM thường trông chờ vào lò đào tạo Hóc Môn. Nhưng hiện nay, Hóc Môn không đào tạo được VĐV truyền thống. Đồng thời, An Giang, Dongta, Army, Bình Dương tiếp tục thể hiện những tay đua xuất sắc, như Tấn Tân, Huang Jiang, Huang Tai, Dunan, Ming Yue … – Nhận thức được khó khăn và cảnh giác trước sự lo lắng của lực lượng truyền thống, HLV Dodanda (NLĐO) – Đỗ Thành Đạt đã nhiều lần đề cập với trưởng đoàn rằng đã chiêu mộ từ các đội đua khác (vì An Giang hiện có 3 vận động viên đến từ Hà Nội và một đồng hương tháp tùng) nhưng đến nay đề xuất vẫn chưa được thực hiện.
“Để được tài trợ, chúng ta phải có nhà tài trợ và chúng ta phải đạt được kết quả. Vì vậy, tôi đã đề cập đến nó nhiều lần. Ở một diễn biến khác, ông Đạt nói thêm, nhưng cán bộ chần chừ, cơ hội trôi qua.
Quàng Văn Cường lớn lên ở Hà Nội bằng xe đạp, nhưng hiện đầu quân cho An Giang và tiếp tục giúp đội thành công. Ảnh: Đức Đồng. – Ông Ngô Quang Vinh, Phó Chủ tịch Liên đoàn Mô tô TP.HCM cho biết, Liên đoàn hiểu được những khó khăn do thiếu sức cũng là một vấn đề nan giải. Chủ đề đẩy câu hỏi đến sự lựa chọn về sức mạnh.
“Bây giờ phát hiện tài năng xe đạp rất khó, ví dụ như ở Hóc Môn, phụ huynh bảo con cái đề tài này nhiều rồi, nay tài chính khá hơn nên cho con học văn hóa sau này. Gặt hái thành công nên thiếu nguồn lực… “Chúng tôi cũng mở rộng tuyển chọn sang các vùng khác, như Củ Chi, nhưng không tìm được nhân tài. Sắp tới, chúng ta cần điều chỉnh hướng phát triển và phạm vi lựa chọn để xe đạp ở TP.HCM vẫn còn. . “Có sức mạnh lớn.”
Những năm trước, Vĩnh Long là địa bàn thu hút nhiều vận động viên từ các nơi đổ về. Điều này cũng đang diễn ra ở An Giang, đội tuyển quốc gia có tới 3 tay đua đến từ Hà Nội. Chính vì lẽ đó, đội bóng này dễ dàng làm chủ đường đua và thu về mọi danh hiệu vô địch.
“Chúng tôi không muốn mượn vận động viên của các khu vực khác. Ai muốn tham gia TP.HCM, chúng tôi sẵn sàng. Sau khi nhận, không thi đấu” Ông Wien Xác nhận “theo hợp đồng nhất định. Chúng tôi phải đào tạo vận động viên, nhưng Trước mắt, chúng ta phải điều chỉnh lại phương hướng đào tạo ”.