Trong chiến thắng thầm lặng tại Thượng Hải (Trung Quốc), Nick Rosberg đã nới rộng khoảng cách giữa người về nhì và đồng đội Louis Hamilton lên 36 điểm chỉ sau 3 chặng của mùa giải. Kể từ đầu mùa giải, tay đua người Đức đã giành ngôi nhất giải Grand Prix Trung Quốc và thắng cả 3 chặng, đây cũng là trận thắng thứ 6 liên tiếp của anh kể từ Grand Prix Mexico năm ngoái. Thành tích của Rosberg chỉ kém người đồng hương Sebastian Vettel (Sebastian Vettel) chín trận, và xếp sau hai huyền thoại Alberto Ascari (Michael Schumacher) Chuỗi 7 trận thắng của Schumacher. Trò chơi khó. Tay đua đầu tiên của Ferrari đã rơi xuống vị trí thứ 9 ở vòng đầu tiên sau khi va chạm với Darko Raikkonen, anh ấy đã tránh được Daniel Kvet (Red Bull) RB12 ở đầu. Vụ va chạm cũng khiến Raikkonen rơi xuống điểm thấp nhất của trò chơi ngay vòng đầu tiên. Nhờ nỗ lực của bản thân, chiến thuật chính xác của đồng đội và sự trợ giúp của chiếc xe an toàn, lão tướng Phần Lan một lần nữa đánh bại Hamilton và Massa (Felipe Williams) ở vòng đua cuối cùng và về thứ 5 chung cuộc.
Hamilton đang trải qua cơn hạn hán nghiêm trọng, nhưng nhờ thành tích xuất sắc của Rosberg, Mercedes vẫn có thể đại diện lên bục vinh quang. Ảnh: Reuters.
Một ngôi sao khác của trận đấu khó khăn tương tự là Lewis Hamilton. Khi tay đua người Brazil cố gắng tránh để Raikkonen đưa xe trở lại đường đua, anh ta đã va chạm với Felipe Nasr ở vòng đua đầu tiên và làm gãy cánh trước và lao ra lề, nên anh ta bỏ về ở cuối cuộc đua. Kể từ đầu trận, vận đen ngược dòng khiến Hamilton chỉ vào pit 5 lần, xếp thứ bảy.
Ngay từ đầu, cuộc đua đã diễn ra hấp dẫn, trải qua nhiều pha vượt ẩu và va chạm. Khởi đầu khá chậm, Rosberg dù dẫn trước nhưng ngay lập tức bị RB12 vượt qua trước khi đội bước vào Lượt 1. Ở phía sau, bước sang lượt đầu tiên, bộ đôi Ferrari vẫn giữ vững vị trí của mình. . lí trí. Tuy nhiên, vài giây sau, pha cơ động táo bạo của Kvyat và chuyển hướng sang lượt 2 đã khiến 2 chiếc SF16-Hs bỏ chạy và gây ra rất nhiều rắc rối.
Räikkönen hiện đang cố gắng đứng thứ ba để bảo vệ Vettel và Valtteri Bottas. Đồng thời, Vettel phải di chuyển sang trái để tránh va chạm do vượt RB12. Hai pha chạy nước rút của Vettel khiến mũi của anh ta đập vào phía SF16-H của Raikkonen.
Vụ va chạm đã hạ Vettel xuống thứ chín. Trong thời gian này, xe của Raikkonen bị mất lái, sau đó tông vào bên trái xe của Kvyat và trượt lên vỉa hè. Cánh trước của chiếc xe Raikkonen cũng bị hư hỏng nặng. Không may, tay đua già của Ferrari đã bị ngã ở cuối cuộc đua. Khi đó, Raikkonen quay trở lại đường đua khiến Felipe Nasr phải né tránh và va chạm với xe cuối cùng của Hamilton. Tuy nhiên, ít phút sau, tay đua hàng đầu của Red Bull lại trở thành nạn nhân của đồng đội Kvyat. Sau khi tay đua người Nga gặp tai nạn, mảnh vỡ còn sót lại trên đường đua đã khiến Ricardo phải quay lại pit thay lốp cho lần bứt phá thứ ba, và đành chấp nhận mất vị trí dẫn đầu trước Rosberg. -Hai xe Ferrari va chạm sau khi đi qua Kvyat. Ảnh: Motosport .
Sau ít phút, nhận thấy nguy cơ tai nạn do mảnh vỡ trên đường đua, trọng tài đã cho xe điều khiển an toàn từ vòng 5 đến hết vòng 8 để hạn chế tốc độ của đoàn đua. Mục đích của trò chơi là dọn dẹp các mảnh vỡ. Trong khoảng thời gian quý báu này, các tay đua lần lượt vào đường pit để thay lốp. Tuy nhiên, Mercedes quyết định không gọi Rosberg đến thay lốp.
Lựa chọn này cho phép tay đua người Đức lặng lẽ dẫn dắt và điều khiển cuộc đua cho đến khi cuộc đua kết thúc. Việc các lái xe an toàn khác như Felipe Massa, Fernando Alonso và Pascal Wehrlein không thay lốp khi triển khai xe an toàn, vô tình Giúp Rosberg vượt qua các chướng ngại vật và ngăn chặn các đối thủ nguy hiểm. Đóng khi trò chơi khởi động lại. Ở vòng 20, Rosberg bỏ xa nhóm sau 12 giây.
Sau khi vô tình loại bỏ hàng loạt đối thủ nguy hiểm (như Vettel, Raikkonen hay đồng đội Ricardo), Kvette nhanh chóng bị tụt lại phía sau Rosberg. Phải đến vòng 23, tay đua người Nga mới cảm nhận được sự nồng nhiệt của Vettel, ngôi sao của Ferrari hiện xếp thứ 3 và đang dần áp sát.
Ở vòng 38, sau khi hai người thay lốp, VettelBắt đầu áp sát, sau đó nhờ khả năng xử lý xuất sắc ở hiệp 14, anh đã thực hiện tốt người kế thừa của Red Bull và giành vị trí thứ hai chung cuộc. Từ giờ đến cuối trận, top ba sẽ không thay đổi. Ricciardo, một chiếc xe Red Bull khác, cũng hoạt động tốt. Dù rơi ở vị trí thứ 17 trước khi xe an toàn xuất hiện nhưng tay đua người Australia lần lượt vượt qua Hamilton, Bottas và Massa về thứ 4, chỉ kém người đồng đội Kevit 6,7 giây.
Đồng thời, vị tướng già Raikkonen của Phần Lan đã khiến mọi người ngạc nhiên về hiệu quả chiến đấu và nỗ lực của mình. Không chịu đầu hàng dù có lúc rơi xuống vực. Tay đua kinh nghiệm của Ferrari đã đánh bại đối thủ Hamilton và đồng đội cũ Massa ở vòng đua cuối cùng và đứng thứ 5 chung cuộc.
Với sự trợ giúp của chiếc xe an toàn, màn trình diễn của Raikkonen được hưởng lợi từ chiến thuật hợp lý của đội Ferrari. Ông già người Phần Lan sử dụng lốp mềm sau lần thay lốp cuối cùng, giúp ông có lợi thế rất lớn trước hai tay đua lốp giữa là Hamilton và Massa ở cuối chặng đua.
Hamilton, đối thủ chính của Raikkonen trong trò chơi, thậm chí còn khó hơn. Ở lần dừng cuối cùng tay đua người Anh đã gặp sự cố ngay vòng đầu tiên và sau đó phải quay lại pit và bơm lại lốp hai lần liên tiếp để đảm bảo an toàn cho lốp. Đặc biệt Hamilton chỉ có một hạt siêu mềm trong thời gian còn lại sử dụng lốp mềm.
Hamilton gặp quá nhiều vấn đề nên chỉ có thể xếp thứ bảy. Ảnh: Reuters Nhìn chung, Hamilton đã phải trải qua 3 ván đấu trong 6 vòng đầu tiên. Cho xe ra khỏi đường đua một cách an toàn, các tay đua Mercedes vẫn miệt mài … xếp thứ ba từ đầu đến cuối. Tuy nhiên, Hamilton vẫn chưa dừng lại. Tuy nhiên, bất chấp mọi nỗ lực, tay đua người Anh vẫn không đạt được thành tích như Ferrari Vettel và Raikkonen (thứ 11 và 19) khi xe đã ra khỏi đường đua an toàn. Gặp phải Nasr ngay vòng đầu tiên sẽ khiến Hamilton’s W07 bị hư hỏng nặng, không thể sửa chữa được, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất khí động học. Cuối cùng, nhà đương kim vô địch thế giới không còn cách nào khác là phải đuổi theo Massa vì Raikkonen ở vòng cuối cùng, và chỉ về thứ bảy. Khởi đầu. Vì vậy, vài phút trước khi nhận giải, Vettel đã nhiệt tình tham gia cuộc họp, dạy các thanh thiếu niên Kvyat cách xử lý các ngã rẽ: “Đừng lo lắng về tiến độ ngay từ đầu. Nếu tôi là tôi nếu bạn không lái bên trái “Anh sẽ đâm vào tôi, và ba người sẽ chịu thua (Vettel, Kvette, Raikkonen). Đúng lúc đó, xe của anh lao tới như một quả ngư lôi.” -Kvyat nhún vai. Được giải thích: “Chúng tôi chưa gặp tai nạn.” Vettel bác bỏ: “Lần này bạn rất may mắn.” Phi công Nga cuối cùng cũng xuống nước: “Dù sao thì chúng tôi vẫn ở trên bục.” Trong cuộc phỏng vấn sau trận đấu, Kvet (Kvyat) giải thích cách tiếp cận táo bạo của mình: “Lúc đó tôi nhìn thấy khoảng trống, vì vậy tôi tiếp tục đi. Tôi chỉ nhìn thấy một chiếc xe phía trước chứ không phải tất cả những chiếc xe xung quanh. Tôi đồng ý. Vettel, anh ta là một người mạo hiểm. Porter. Nhưng trong cuộc đua, bạn luôn phải chấp nhận rủi ro, và cuối cùng tôi đã giành được vị trí thứ ba hôm nay. “
> Kết quả Grand Prix Trung Quốc và Bảng điểm thi đấu-Đội đua
Minh Phương