“Giải Grand Prix Hungary vừa qua được xem là chặng đua hấp dẫn nhất kể từ đầu mùa. Đội đã đưa ra nhiều quyết định chiến thuật quan trọng trong suốt chặng đua. Nhiều tay đua được hưởng lợi và không ít người phải trả giá. Grand Prix đã đưa ra những quyết định trên Hãy cùng nhìn lại những diễn biến chính của Grand Prix Hungary và điều gì đã xảy ra đằng sau những quyết định chiến lược này.
Nếu giống như cuộc đua năm ngoái, sự xuất hiện của chiếc xe an toàn thực sự có thể giúp Rosberg đánh bại Vettel, một bước ngoặt lớn đối với Hungary Giải Grand Prix có tác động đáng kể. Các tay đua cũng làm nản lòng các tay đua khác, những người đã thể hiện tốt khi bắt đầu cuộc đua.
Rosberg có khả năng sẽ có kết quả thấp nhất trong ba Grand Prix Hungary đầu tiên: Reuters .– Sau cuộc đua, nhiều câu hỏi đã được giải đáp, đây là lý do Rosberg tiếp tục sử dụng lốp cỡ trung sau khi thay lốp ở vòng thứ 2 của vòng 42. Việc sử dụng lốp cỡ trung khiến tay đua của Mercedes không những không thể tấn công và vượt mặt người đồng hương. RB11 của Vettel và Daniel Ricciardo (Red Bull) bước vào giai đoạn tiếp theo của trận đấu. Hậu quả của sự lựa chọn trên đã dẫn đến va chạm giữa W06 và RB11, sau đó Rosberg ngã xuống trước đồng đội Lewis Hamilton .
Tại sao Mercedes và Rosberg không chuyển sang sử dụng lốp mềm. Vòng 42? Khi Nico Hulkenberg (Lực lượng Ấn Độ) gặp nạn và triển khai một chiếc xe an toàn, lối vào cho tay đua người Đức đã gần kề. Trước đó, Rosberg đã hỏi May Các kỹ thuật viên của Saidex chuẩn bị lốp cỡ trung bình cho làn đường pit tiếp theo.
Trong lần thay lốp đầu tiên, tài xế Mercedes đã nhanh chóng chuyển sang sử dụng lốp cỡ vừa, và hố trước không nên để người sau dắt. Một tay đua Ferrari đã chặn lại và vượt lên dẫn trước. Rosberg phải áp dụng chiến thuật lốp khác với Vettel và Raikkonen để chờ trò đua xe (chẳng hạn như sự xuất hiện của một chiếc xe an toàn) tác động và lật ngược tình thế. Rosberg được yêu cầu lập phương án giữ lại lốp mềm ở lượt trận cuối để có thể dốc toàn lực cạnh tranh vị trí đầu bảng SF15-T, ngay đầu hiệp 2, Rosberg đã tấn công và vượt qua Ferrari. Không cân nhắc quá nhiều, thay vào đó, tay đua người Đức bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến người đồng đội Hamilton, đồng thời là đối thủ chính trong trận tranh đai vô địch thế giới Sau tai nạn thảm họa đầu tiên, nhà vô địch thế giới đang tranh đai vô địch thế giới, xếp thứ nhất Vị trí thứ 10. Lần này Rosberg đứng ở vị trí thứ ba, hơn Hamilton (thứ tư) bảy giây. Huấn luyện viên của Mercedes nói với tay đua người Đức rằng các đồng đội của anh ấy sẽ ưu tiên cho đường pit và chuyển sang lốp trung bình. Rosberg Grid nhiều lần phản hồi rằng anh cũng sẽ sử dụng lốp giữa ở pit thứ hai để tránh bị Hamilton vượt mặt, lúc này Vettel và Raikkonen đã dẫn trước Rosberg 23 giây và 15 giây. Rõ ràng là tay đua người Đức. Không còn tham vọng giành chiến thắng tại Hungaroring.
Rosberg (trái) và những sai lầm chiến thuật của huấn luyện viên đã dẫn đến Merce des đua không thành công. . Ảnh: Reuters .
Triết lý cạnh tranh của Mercedes là Mercedes luôn muốn giành vị trí đầu bảng chứ không phải đóng vai kẻ cầu toàn, vì vậy họ đã ngay lập tức đề nghị Rosberg tiếp tục theo đuổi Räikkönen để tìm kiếm cơ hội. tấn công. Trong khoảng thời gian sau đó, đối thủ đã tận dụng lợi thế của lốp mềm. Ngoài ra, Mercedes cũng hy vọng sẽ tránh vào vòng đua GP Monaco, bởi các tay đua không đấu tranh vì lợi ích tập thể mà tìm cách mưu cầu cuộc sống cá nhân, chỉ để ngăn cản đồng đội.
Trước khi thay lốp lần thứ hai, rõ ràng Mercedes vẫn còn rất nhiều cơ hội để giành chiến thắng. Hamilton’s W06 hiện là chiếc xe nhanh nhất và liên tục trên đường đuap Vòng đua nhanh nhất khi không bị xe nói trên cản đường. Rosberg đã kịp bắt 2 chiếc SF15-Ts khi chuyển sang sử dụng lốp mềm ở giai đoạn sau, trong khi Ferrari sử dụng loại lốp trung bình, không tương thích với đội Ý.
Đồng thời, Mercedes cũng nhận thấy chiếc SF15-T của Raikkonen có dấu hiệu yếu đi do vấn đề với hệ thống hybrid trên động cơ. Mercedes nói với Rosberg rằng vị trí thứ hai nằm trong tầm ngắm của siêu sao người Đức và mục tiêu tối thiểu của đội sẽ là giành vị trí thứ hai và ba. -Sau khi thảo luận, Mercedes quyết định lên kế hoạch “ chuẩn bị sẵn một bộ lốp hạng trung cho Rosberg, loại lốp này cũng có thể được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp. Khi chiếc VJM09 của Hulkenberg phát nổ ở vòng thứ 42 và thiết lập trạng thái an toàn ảo (chiếc xe nên giảm tốc độ, nhưng khoảng cách với chiếc xe trước vẫn như cũ), Mercedes bắt đầu tính đến việc quay đầu. Sử dụng lốp mềm. Khi đó, nhân viên theo dõi và giám sát nghĩ rằng họ đang triển khai một chiếc xe an toàn chứ không phải một chiếc xe an toàn ảo, sau khi tai nạn xảy ra, họ đã nhìn thấy quá nhiều mảnh vỡ trên đường chính.
Khi chiếc xe an toàn ảo được triển khai, hai chiếc Ferrari đã đi qua lối vào của trạm bảo dưỡng. Hai chiếc W06 chưa tới nên cả hai cùng thay lốp ở vòng 42. Đối với những người thợ sửa xe Mercedes, thời gian quá ngắn để thay lốp mềm kịp thời nên Rosberg buộc phải tiếp tục sử dụng lốp sau ở giữa. Thời gian trong hố này. Do đó, sau khi cuộc đua tiếp tục trở lại, tay đua người Đức đã mất cơ hội dùng lốp mềm W06 để tấn công Ferrari. Mercedes đã sai lầm khi tính toán thay lốp cho Rosberg. Ảnh: Reuters.
Nếu thông minh hơn và chủ động hơn, Mercedes có thể để Rosberg thay lốp ở vòng đua tiếp theo mà không cần phải vào đường pit ngay lập tức. Điều này sẽ giúp các kỹ thuật viên có đủ thời gian thay lốp mềm để thay thế lốp Rosberg. Thông thường, 28 vòng đua còn lại có thể quá dài đối với một bộ lốp mềm, nhưng với điều kiện đường đua có nhiều mảnh vỡ và chiếc xe an toàn chắc chắn sẽ được triển khai trong thời gian dài thì lốp mềm vẫn là đủ. Được sử dụng cho thời gian chơi còn lại. Trên thực tế, sau đó, người giám sát sân vận động đã gọi chiếc xe như một chiếc két an toàn.
Rõ ràng, nếu Rosberg tin tưởng một cách tích cực rằng anh ấy quyết tâm theo đuổi mục tiêu của mình trước, kết quả của anh ấy ở Hungaroring có thể rất khác, và anh ấy có thể đã giảm đáng kể thứ hạng với đồng đội Hamilton. Khoảng cách. Việc bứt phá đường dài tại Grand Prix Bỉ có thể sẽ giúp ích cho Rosberg. Trong ngày này, đối thủ chính ở tuyến trên đã mắc sai lầm và anh phải cố gắng giành càng nhiều điểm càng tốt. Nếu bạn muốn giành chức vô địch, bạn có thể tham gia vào một cuộc thi cầu toàn. (Theo chu kỳ)
Người lái xe
Nguồn lốp
Nhóm lốp
Nhóm thứ hai
Nhóm lốp
Nhóm thứ ba
Nhóm thứ tư- — Mềm (21)
mềm (22)
vừa (26)
mềm (13)
vừa (20)
mềm (36) — -Soft (21)
trung bình (21)
trung bình (22)
trung bình (5)
trung bình (14)
trung bình (23)
trung bình (9)
mềm (23)
mềm (15)
mềm (21)
vừa (7)
mềm (26)
mềm (19) ) – -Soft (23)
Trung bình (9)
Mềm (18)
Mềm (14)
Mềm (20)
Trung bình (8) – –Soft (27)
Soft (20)
Medium (22)
Medium (22)
Soft (5)
Soft (14)
Mềm (21)
Trung bình (34)
Trung bình (16)
Trung bình (17)
Trung bình (8)
Trung bình (28)
Trung bình ( 14)
mềm (18)
vừa (10)
mềm (27)
mềm (14) – vừa (15)
mềm (25) – –Soft (15)
Soft (13)
Soft (25)
Medium (11)
Soft (20)
Medium (25)
Trung bình (16) -Medium (28) -Medium (6) -Medium (24) -Medium (37) – Soft-Soft (26) — -Soft (15) – Medium (24)
Soft
Soft (15)
Soft (21)
Medium (24)
Medium (22) – –Medium (21)
Trung bình (9)
Trung bình (3)
Trung bình (16)
Trung bình (14)
Trung bình (11)
Trung bình (12)
Trung bình (15)
Trung bình (21)
Trung bình (5)
Minh Phương