Sau 12 năm chờ đợi, chiến thắng của Alpha Tauri (cựu Toro Rosso) tại Monza đã khiến giải Grand Prix Ý 2020 trở thành kỳ tích và đáng nhớ nhất trong lịch sử F1. Một trong những trò chơi gây sốc. Khi Sebastian Vettel ghi bàn, lần gần nhất đội B của Red Bull lên ngôi vô địch cũng là tại Monza. Thế giới của Lewis Hamilton đã mắc sai lầm. Cơ hội ngàn năm có một đã bị Gasly, người từng bị coi thường ở chặng đua Red Bull, chớp lấy, tay đua 24 tuổi người Pháp đã tận dụng triệt để lợi thế này và giành ngôi đầu với thành tích 36 phút 39,174 giây. .
Gasley quá phấn khích, sau khi nhận giải, anh đã khóc trên bục nhận giải. Nhiếp ảnh: F1-Lợi thế xuất phát W11 đáng kinh ngạc cho phép Hamilton dễ dàng kiểm soát thế trận và tiếp tục gia tăng khoảng cách với nhóm tiếp theo trong 1/3 đầu game. Ở vòng 20, khoảng cách giữa Mercedes-Benz và tay đua thứ hai Carlos Sainz Young (McLaren) là hơn 12 giây.
Cảnh tượng Hamilton chiến thắng dễ dàng tại Spa-Francorchamps tuần trước tưởng chừng sẽ lặp lại ở Monza tuần này. Khi theo dõi diễn biến của Grand Prix Italia, nhiều khán giả lắc đầu ngán ngẩm. Nhưng đúng như dự đoán, chiếc xe an toàn bất ngờ xuất hiện và đảo lộn mọi thứ.
Ở vòng thứ 20, xe của Kevin Magnussen bị hỏng và phải ở rìa đường đua trước khi xe an toàn được triển khai. Tuyên bố sạch sẽ. Chiếc xe an toàn xuất hiện ngay trước thời điểm tốt nhất để dừng pit. Tại thời điểm này, Mercedes đã mắc sai lầm, khi Hamilton lái xe vào đường đua trong xe an toàn mà không nhận ra rằng chiếc xe đã bị cấm vào thời điểm đó, họ đã gọi Hamilton để thay lốp xe. Trận thứ 90 đã giành được. . Dễ dàng tham gia vào nửa đầu của trò chơi đến Monza. Ảnh: F1
Biên bản của trọng tài được báo cho phi công, nhưng Hamilton không chắc bộ đàm sẽ gửi và nhận tín hiệu cho đội nhà. “Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ đèn nào ở lối vào. Pit.” Người hướng dẫn Mercedes trả lời, “Lewis, thông báo không phải ở lối vào của làn đường, mà ở bên trái và trên bảng thông báo thông thường.” Thực sự thì tôi chỉ để ý đến vị trí bên phải: “Hamilton trả lời. Sau một hồi suy nghĩ, Hamilton quyết định bước vào đường đua. Trọng tài giải thích điều này, “Cổng vào đường pit đóng lại vào lúc 3:41:47 vào buổi chiều. Hamilton quay lại đường pit sau 12 giây và thực hiện cuộc gọi ở lượt ở 3:41, 59 giây 16 và 17” “.
Sau trận đấu, Hamilton thừa nhận rằng anh ấy đã phải trả giá đắt vì thiếu quan sát “. Vì vậy, tôi chịu trách nhiệm về chúng. Đây là một bài học tốt cho chúng ta. Bảng điều khiển lối vào hố vô hình của Hamilton – cơ hội đã được trao cho Gasly, và tay đua này đã thay lốp trước khi quay lại lốp an toàn. Lúc này, tay đua người Pháp đã leo lên vị trí thứ ba, sau Hamilton và Lance Stroll. Một tài xế khác được hưởng lợi là Charles Leclerc – tài xế Ferrari duy nhất còn sót lại sau khi Vettel nhanh chóng nghỉ hưu do bị hỏng xe. Khi xe rời khỏi đường đua an toàn, Leclerc lần lượt vượt qua bộ đôi Alfa Romeo ở vị trí thứ 1 và đứng thứ 4 chung cuộc. SF1000 đã mất kiểm soát ở góc Parabolica và phá hủy hàng hóa. Trở ngại đã khiến phương tiện an toàn xuất hiện trở lại và lá cờ đỏ được kéo lên. Cuộc đua tạm dừng, xe quay trở lại hố để nghỉ ngơi, chờ nhân viên điền kinh sửa chữa chướng ngại vật. Hamilton đã đến gặp trọng tài trong thời gian này để được giải thích về quả phạt đền. Khi cuộc đua bắt đầu lại sau 25 phút chờ đợi ở vòng 25, Hamilton đứng trước Stroll, Gasly, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi và Carlos Sainz. Anh ta ngã xuống vào cuối trò chơi. Hamilton kém đối thủ gần nhất 20 giây. Những nỗ lực trong hiệp hai chỉ giúp Hamilton vượt qua hàng loạt đối thủ ở nhóm giữa và vươn lên vị trí thứ bảy. Đồng đội Mercedes của anh là Valtteri Bottas (Valtteri Bottas) cũng xếp thứ 5 với màn trình diễn tệ hại trong hiệp một và một màn trình diễn tầm thường trong hiệp hai. Max Verstappen cũng trải qua một trận đấu đáng quên khi phải nghỉ thi đấu giữa chừng do trục trặc của RB13.
Trong nhóm đầu tiên, Stroll đã bỏ lỡ một khởi đầu không tốt để giành chiến thắng và tụt lại phía sau Gasly và SainzVòng tiếp theo. Sainz cũng nhanh chóng vượt qua Raikkonen, bám đuổi Gasley để giành ngôi đầu. Nhưng dù đã cố gắng trong vòng vài giây tử thần, tay đua người Tây Ban Nha vẫn không thể bắt kịp đối thủ nên đành chấp nhận về nhì. Kể từ Olivier Panis (vô địch Monaco Grand Prix năm 1996), Gasly trở thành tay đua người Pháp đầu tiên vô địch một chặng đua F1. Gasley tỏ ra rất phấn khích sau lần đầu tiên vô địch chặng F1. Nhiếp ảnh: F1
Bộ ba vô danh Gasly, Sainz và Stroll đang đứng trên bục vinh quang. Lần đầu tiên Mercedes đã trượt top ba trong năm nay. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ năm 2014, ba ông lớn Mercedes, Red Bull và Ferrari không bước lên bục vinh quang.
Kết quả Giải Grand Prix Ý
Thứ tự
Đội lái
Vị trí-Khởi đầu-Thành công-Điểm-1-Pierre Gasly-AlphaTauri-10-36 phút 39174 Giây -25 — -2
Carlos Sainz Jnr
Maclaren
3
+ 0,415 giây — -18
3
Lance Stroll
Điểm đua — 8- + 3358-15-4-Lando Norris-McLaren-6- + 6.000-12
5- — Valtteri Bottas
Benz
2
+ 7,108
10
6
Daniel Ricciardo
Renault- -7 – + 8391- — 8
7
Lewis Hamilton-Mercedes-1
+17245
7- -8
Esteban Ocon
Renault
12
+ 18,691
4
9
Daniil Kvyat – AlphaTauri
11- + 22208
2
10
Sergio Perez (Sergio Perez)
Điểm đua
4
+ 23224
1
11 — -Nicholas Latifi (Nicholas Latifi)
Willi ams (Willi ams)
20
+ 32 876
12 – – Romai n Grosjean
Haas
16
+ 35164
13
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo — -14
+ 36 312
14
George Russell
Williams
19
+ 36593–15
Alexander Albon
Red Bull
9
+ 37533
16
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
18 – + 55199
17
Max Verstappen
Red Bull
5
Trò chơi bị dừng
18
Charles Leclerc
Ferrari-13 – – Ngắt kết nối trò chơi
19
Kevin Magnussen – Haas
15
Ngắt kết nối trò chơi
20- — Sebastian Vettel (Sebastian Vettel) – Ferrari
17
Ngắt kết nối cuộc đua
+) Vòng đua nhanh nhất: Lewis Hamilton (Mercedes) Ghi được 1 phút 22 746 giây ở vòng đua thứ 40.
Minh Phương