Chiến thắng của Vettel được coi là một bất ngờ. Ảnh: Agence France-Presse. – Kỷ nguyên chiến thắng mới của F1 cũng là giai đoạn đầu tiên của Vettel và Ferrari kể từ Singapore Grand Prix 2015. Mong muốn lâu dài để làm cho hương vị chiến thắng của Ferrari trở nên mãnh liệt hơn khi người hâm mộ thấy SF70H không thua kém gì so với Mercedes W08 về tốc độ và sự ổn định trong trò chơi chính thức.
Mặc dù có những lợi thế trong việc bắt đầu và duy trì hiệu suất sau này, khi những chiếc xe Ferrari có tốc độ tốt và ổn định trên quãng đường dài, Hamilton giảm dần đến nhược điểm và khả năng giữ lốp tốt hơn. SF70H của Vettel liên tục bị mắc kẹt, buộc Mercedes phải đứng yên và buộc phải tìm cách tránh bị đối thủ vượt qua.
W08 ở Hamilton đã vào trạm sửa chữa sớm hơn dự kiến để ngăn Vettel nhảy khỏi tòa nhà. Tuy nhiên, khi đối thủ người Đức dễ dàng xuất hiện ở vị trí cao nhất, động thái của Mercedes tỏ ra không hợp lệ. Đồng thời, ngôi sao người Anh bám sát thần đồng Max Verstappen (Red Bull) gần 2 giây và phải mất một thời gian dài để đánh bại đối thủ khó khăn. Sinh ra để chiến thắng. Ảnh: AFP. Nhưng, rõ ràng, sự lựa chọn của Mercedes không khác, bởi vì lốp W08 mòn nhanh hơn đối thủ của họ. Nếu bạn không vào khu vực bảo trì vào đầu vòng 17, có khả năng cao là mục nhập sớm của đối thủ sẽ vượt qua Hamilton. Đồng thời, dưới sự hướng dẫn của người hướng dẫn, Hamilton đã buộc phải thú nhận dưới sự cản trở của Vestapen: “Tôi không biết làm thế nào bạn bảo tôi vượt qua?”.
— Cho đến vòng 23, Vettel Đây là lần đầu tiên thay lốp. Khi trở lại đường đua, siêu sao người Đức đã xuất hiện trước mặt Vestapen và Hamilton. Người lái xe Mercedes của Anh chính thức dẫn dắt cánh tay của đối thủ. Ngay sau đó, SF70H đã đột phá và Hamilton phải vật lộn phía sau RB13. Khoảng cách giữa Vettel và Hamilton vượt quá 3 giây. Sau đó, khoảng cách tiếp tục mở rộng đến 6 giây sau một vài vòng. Nhận thấy SF70H không phù hợp để Hamilton bắt kịp và W08 mòn nhanh hơn, Mercedes buộc phải yêu cầu các phi công địa phương giảm tốc độ bảo vệ động cơ. -. Vì những gì Mercedes đã làm, khoảng cách 11 giây giữa Vettel và Hamilton ở cuối trò chơi là điều dễ hiểu. Trong 57 vòng đua của Công viên Albert trong 1 giờ, 24 phút và 11670 giây, Vettel xác nhận rằng Ferrari đủ mạnh để tham gia Giải vô địch thế giới. Trong 7 năm qua, đội đua Ý chưa bao giờ giành chiến thắng trong lễ khai mạc mùa giải này.
Sức mạnh của SF70H được dự đoán là sớm trong thử nghiệm đầu tiên, tại thời điểm đó nó luôn tốt hơn W08. Mùa. Sau đó, mặc dù ông không phải là người thấp kém như Mercedes trong cuộc thi thử nghiệm và phân loại tại Công viên Albert, Ferrari vẫn khiến đội tuyển Đức đưa ra tuyên bố thận trọng. Màn trình diễn của đội tuyển Ý vào đầu mùa giải khiến thái độ thận trọng của Mercedes hoàn toàn bị đình trệ.
Tai nạn nhanh chóng xuất hiện trong game đầu tiên năm 2017.
Người hâm mộ vui mừng về chiến thắng tại Grand Prix Úc, nhưng Vettel vẫn rất bình tĩnh: “Vẫn còn một chặng đường dài để đi trong mùa giải này. Bây giờ là tháng ba và tôi biết mọi người đều phấn khích, nhưng Chúng tôi vẫn còn rất nhiều. “
— Đồng thời, mặc dù anh ấy phải trả một số chiến thuật vào đầu mùa giải. Tại trạm sửa chữa, Hamilton vẫn bảo vệ sự lựa chọn của người lãnh đạo: Sự lên kế hoạch trước cuộc đua của chúng tôi là vào khu vực sửa chữa đầu tiên cho vòng 19. Thực tế, trong lần thay lốp đầu tiên vào cuối vòng 17, xe của tôi Hầu như không có lốp nào trên “-Những lỗi của Grand Prix-Order-Driver-Team-Position-Start – Thành tích – Điểm
1
Ferrari
2
1 giờ 24 phút dao động 11.670 giây
25
2
Mercedes – — 1
+ 9,9 75 giây
18
3
Mercedes-Benz
3
+ 11.250
15
4
Ferrari
4 — + 22393
12
5 — -Red Bull
5 — – + 28827
10
6
Williams
7
+ 83.386
8
7 – Lực lượng Ấn Độ
10
+ 1 vòng
6
8
Toro Rosso
8
+ 1 vòng
4 –9
Toro Rosso
9
+ 1 vòng
2
10
Sức mạnh Ấn Độ
13
+ 1 vòng- — 1
11
Renault
11
+ 1 lượt
12
Sauber
16
+ 2 lượt- -13
McLaren – 18
+ 2 vòng
14
McLaren
12
từ bỏ trò chơi
15 – Kazakhstan
17
thoát khỏi trò chơi
16
Williams
20
BTrò chơi tồi
17
Red Bull
15
Bỏ qua trò chơi
18
Sauber
14
Từ bỏ trò chơi – 19-Renault -19- Trò chơi hủy bỏ
20
Haas -6
Trò chơi hủy bỏ
* Thời gian vòng đua tốt nhất: 1 phút 26,538 giây, bởi Kimi Raikkonen (Ferrari) trong Xác nhận vào lòng 56.