Loạt giảm xóc cho Grand Prix Ý

Sau 12 năm chờ đợi, chiến thắng của Alpha Tauri (cựu Toro Rosso) tại Monza đã khiến giải Grand Prix Ý 2020 trở thành kỳ tích và đáng nhớ nhất trong lịch sử F1. Một trong những trò chơi gây sốc. Khi Sebastian Vettel ghi bàn, lần gần nhất đội B của Red Bull lên ngôi vô địch cũng là tại Monza. Thế giới của Lewis Hamilton đã mắc sai lầm. Cơ hội ngàn năm có một đã bị Gasly, người từng bị coi thường ở chặng đua Red Bull, chớp lấy, tay đua 24 tuổi người Pháp đã tận dụng triệt để lợi thế này và giành ngôi đầu với thành tích 36 phút 39,174 giây. . Sau khi nhận giải, anh đã khóc trên bục nhận giải. Nhiếp ảnh: F1-Lợi thế xuất phát W11 đáng kinh ngạc cho phép Hamilton dễ dàng kiểm soát thế trận và tiếp tục gia tăng khoảng cách với nhóm tiếp theo trong 1/3 đầu game. Ở vòng 20, khoảng cách giữa ngôi sao Mercedes và tay đua thứ hai Carlos Sainz Young (McLaren) là hơn 12 giây.

Cảnh chiến thắng dễ dàng của Hamilton tại Spa-Francorchamps – những tưởng tuần trước sẽ lặp lại ở Monza tuần này. Khi theo dõi diễn biến của Grand Prix Italia, nhiều khán giả lắc đầu ngán ngẩm. Nhưng đúng như dự đoán, chiếc xe an toàn bất ngờ xuất hiện và đảo lộn mọi thứ.

Ở vòng 20, chiếc xe của Kevin Magnussen bị hỏng và phải ở rìa đường đua trước khi chiếc xe an toàn được triển khai. Tuyên bố sạch sẽ. Chiếc xe an toàn xuất hiện ngay trước thời điểm tốt nhất để dừng pit. Khi đó, Mercedes đã mắc sai lầm, khi yêu cầu Hamilton thay lốp khi xe an toàn trên đường đua, anh đã lầm tưởng rằng Hamilton (90) đã thắng, nhưng không nhận ra rằng đã đến lúc. Chiếc xe đã bị cấm chạy trên khán đài. -Hamilton dễ dàng tham gia vào nửa đầu của trò chơi Monza. Ảnh: F1

Biên bản của trọng tài được báo cho phi công, nhưng Hamilton không chắc bộ đàm sẽ gửi và nhận tín hiệu cho đội nhà. “Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ đèn nào ở lối vào. Pit.” Người hướng dẫn Mercedes trả lời, “Lewis, thông báo không phải ở lối vào của làn đường, mà ở bên trái và trên bảng thông báo thông thường.” Thực sự, tôi chỉ để ý đến vị trí bên phải, “Hamilton trả lời. Sau đó, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, Hamilton quyết định tiếp tục chiến đấu. Trọng tài giải thích: “Cổng pit đóng lại lúc 3:41:47 và Hamilton quay lại pit lane 12 giây sau đó, lúc 3:41 giây 59. Số 16 và số 17 đã gọi tên ở lượt thứ 11.” – –Sau trận đấu, Hamilton thừa nhận rằng anh ta đã phải trả giá đắt vì thiếu quan sát. “Chúng tôi đã không làm tốt công việc sau khi thay lốp,” anh nói. Nói thật là tôi chưa thấy những dấu hiệu này nên tôi xin chịu trách nhiệm. Đối với chúng tôi, đây là một bài học tốt. “

Vị trí của bảng điều khiển lối vào hầm hố mà Hamilton không thể nhìn thấy – có thể tay đua đã giao nó cho Gasly đã thay lốp trước khi chiếc xe an toàn xuất hiện. Khi đó, tay đua người Pháp xếp thứ 3, chỉ sau Hamilton và Lance Stroll, một tay đua khác được hưởng lợi là Charles Leclerc, tay đua duy nhất sau Vettel nhanh chóng nghỉ hưu vì sự cố xe. Tay đua Ferrari. Khi chiếc xe đã ra khỏi đường đua an toàn, Leclerc đã vượt qua bộ đôi Alfa Romeo ở lượt đầu tiên và về thứ tư.

Nhưng Leclerc’s SF1000 mất lái ở góc cua Parabolica và phá hủy hàng hóa, chướng ngại vật khiến xe an toàn xuất hiện trở lại và cờ đỏ được kéo lên. Cuộc đua tạm dừng, xe quay trở lại pit để nghỉ ngơi, chờ nhân viên đường đua sửa chữa chướng ngại vật cho Hamilton trong thời gian này Đến gặp trọng tài để được giải thích về quả phạt đền Khi trận đấu bắt đầu lại sau 25 phút chờ đợi ở vòng 25, Hamilton đứng trước Stroll, Gasly, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi và Carlos Sainz .

Ở vòng đua tiếp theo, Giovinazzi và Hamilton quay trở lại pit để thực hiện một quả phạt đền và ngã xuống ở cuối trận, Hamilton kém đối thủ gần nhất nhiều nhất 20 giây, nửa sau trận đấu chỉ giúp Hamilton vượt qua hàng loạt đối thủ ở nhóm giữa và vươn lên thứ bảy. Đồng đội Mercedes của anh ấy là Valtteri Bottas (Valtteri Bottas) cũng đứng thứ 5, kém hiệu suất trong hiệp 1, nhưng tầm thường trong hiệp 2. Max Verstappen (Max Verstappen) ) Tôi cũng đã trải qua một trận đấu đáng quên khi phải nghỉ thi đấu do trục trặc của RB13. Ở nhóm đầu tiên, Stroll đã bỏ lỡ cơ hội giành chiến thắng khởi đầu tệ hại và tụt lại sau Gass Lee và Sainz (Sainz).Vòng tiếp theo. Sainz cũng nhanh chóng vượt qua Raikkonen, bám đuổi Gasley để giành ngôi đầu. Nhưng dù đã cố gắng trong vòng vài giây tử thần, tay đua người Tây Ban Nha vẫn không thể bắt kịp đối thủ nên đành chấp nhận về nhì. Kể từ Olivier Panis (vô địch Monaco Grand Prix năm 1996), Gasly trở thành tay đua người Pháp đầu tiên vô địch một chặng đua F1. Gasley tỏ ra rất phấn khích sau khi lần đầu tiên vô địch chặng F1. Nhiếp ảnh: F1

Bộ ba vô danh Gasly, Sainz và Stroll đang đứng trên bục vinh quang. Lần đầu tiên Mercedes đã trượt top ba trong năm nay. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ năm 2014, ba ông lớn Mercedes, Red Bull và Ferrari không bước lên bục vinh quang.

Kết quả Grand Prix Ý

Thứ tự

Tay đua-Đội

Vị trí-Xuất phát-Thành tích-Điểm-1-Pierre Gasly-AlphaTauri-10-36 phút 39174 Giây-25 — 2 giờ — 8- + 3358-15-4-Lando Norris-McLaren-6- + 6.000-12

5

Valtteri Bottas

Benz- — 2

+ 7,108

10

6

Daniel Ricciardo

Renault- -7 – + 8391

8

7 – –Lewis Hamilton-Mercedes-1

+ 17245

7- -8

Esteban Ocon (Esteban Ocon)

Renault (Renault) — -12

+ 18,691

4

9

Daniil Kvyat – AlphaTauri

11- – + 22208

2 — -10

Sergio Perez

Racing Point

4

+ 23224

1

11 — -Nicholas · Nicholas Latifi

Williams

20- – + 32876

12

Romai n Grosjean

Haas

16

+ 35164

13

Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

14

+ 36 312

14

George Russell

Williams

19

+ 36593

15

Alexander Albon

Red Bull

9

+ 37533

16

Antonio Giovinazzi

Alfa Romeo-18- + 55199

17

Max Verstappen

Red Bull

5

Rút phích cắm của trò chơi

18

Charles Leclerc – Ferrari

13

Trò chơi bị ngắt kết nối

19

Kevin Magnu Kevin Magnussen-Haas

15

Đã ngắt kết nối

20 — Sebastian Vettel (Sebastian Vettel)

Ferrari- — 17- — Cuộc đua bị ngắt kết nối

-) Vòng đua nhanh nhất: Louis Hamilton (Mercedes) đạt thành tích 1 phút 22 746 giây ở vòng 40.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *