Đó là một bất lợi vì sự khởi đầu thứ hai chỉ sau Rosberg, nhưng Lewis Hamilton đã nhanh chóng vượt qua đồng đội ở vòng đầu tiên và bắt đầu trong vòng ba với tay đua Daniel Redicic (Red Bull Racing) Đẩy lùi lực lượng tấn công khi anh ta bắt đầu, và nhanh chóng cho thấy hiệu suất của mình. Kể từ đó, thỉnh thoảng có những sai lầm, nhưng khi đối thủ không có cơ hội tấn công khác, Hamilton hoàn toàn kiểm soát trận đấu.
— Vì bạn phải chạy đua trong Hungaroring hẹp, nên các đường đua không đủ dài, do đó cơ hội giành giải Grand Prix Hungary là rất hạn chế. Mặt đất ảnh hưởng đến bộ phận trò chơi. Quan điểm của trò chơi. Trên thực tế, ngoại trừ vượt quá điểm xuất phát, hầu hết các gián đoạn của Hungaroring là do tính toán chiến thuật.
Hamilton tham gia ngày càng nhiều trong cuộc thi năm nay. Ảnh: Reuters. Cuộc thi chiều chủ nhật được tiến hành trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Như trong cuộc thi phân loại chiều thứ bảy, không có nắng nhưng không có mưa lớn. Khi tay đua người Đức bị Hamilton và Daniel Ricardo vượt qua ở vòng đầu tiên, lợi thế ban đầu không giúp ích gì cho Rosberg.
Nhưng không lâu sau, tôi đã tận dụng cơ hội này khi RB12 không thể cạnh tranh với Hamilton. , Rosberg ngay lập tức vượt qua đối thủ của mình ở vòng hai và giành vị trí thứ hai. Ở phía trên, Hamilton bùng nổ nhanh chóng để tăng khoảng cách với các đồng đội. Ở vòng 10, khoảng cách giữa hai W07 là 2,5 giây. Ở hàng sau, Ricardo cũng chậm hơn 4 giây so với Rosberg.
* Xếp hạng chi tiết
Thứ tự của nhóm thứ ba đã được duy trì cho đến khi lốp thứ 16 được thay thế lần đầu tiên. RB12 của Ricciardo chạy trong 8 giây sau hai W07. Sau khi thay lốp mềm, khoảng cách giữa Hamilton và Rosberg là khoảng 1 giây và anh bắt đầu phàn nàn về tốc độ. Ở hàng sau, Ricciardo chỉ kém đối thủ Đức 5 giây, nhanh chóng thu hẹp khoảng cách. Vào những năm 1930, RB12 chỉ sau 2 giây so với W07.
Lúc đó, chiếc xe chậm chạp của Hamilton giữ Rosberg. Mercedes buộc các tài xế người Anh phải tăng tốc, nếu không Rosberg sẽ thay lốp lần cuối. Hamilton ngay lập tức trả lời, kéo dài khoảng cách với đối tác của mình thêm một giây. Sau lần thay lốp cuối cùng của Ricardo ở vòng 33, lợi thế về tốc độ của W07 đã được thể hiện rõ ràng.
Rủi ro duy nhất để Mercedes giành chiến thắng là tay đua người Úc đã vào trạm sửa chữa sớm và sử dụng một bộ lốp mới. Tăng tốc và rút ngắn khoảng cách, sau đó đợi hai chiếc W07 thay lốp và bỏ qua. Tuy nhiên, sử dụng lốp cũ hơn gần 20 vòng, nhưng hai chiếc W07 luôn có tốc độ ấn tượng và nhanh hơn RB12, vì vậy, Ricardo không có cơ hội rút ngắn khoảng cách, vì vậy chiến thắng là gần như chắc chắn. Trong tay một đội đua Đức.
Sức mạnh của hai chiếc xe Mercedes một lần nữa được chứng minh vào thời điểm này. Nhiếp ảnh: Reuters. Sau lần trao đổi nhiệt cuối cùng giữa 41 và 42, khi Rosberg có quá ít đường đua để tấn công đồng đội, hai chiếc W07 vẫn đang chạy đua. Khoảnh khắc duy nhất khiến Hamilton lo lắng về phần còn lại của cuộc đua là khi chiếc xe bị Esteban Gutierrez (Has) vượt qua chặn đường của tài xế người Anh trên đường đua 52, để lại giữa hai chiếc W07 Sự khác biệt. Chính xác là 1 giây.
Cầu thủ người Anh giơ tay khi vượt qua Gutierrez và giơ “ngón giữa” cho đối thủ Mexico. Sau đó, phi công Haas bị phạt 5 giây vì chặn đường và bỏ qua biển báo màu xanh lá cây. Sau đó, vòng 12 của vòng 63 khiến Hamilton có chút lo lắng. Tuy nhiên, trong cả hai trường hợp, ngôi sao người Anh đã ngay lập tức nổ ra và thiết lập lại khoảng cách với các đồng đội.
Trong 1 giờ 40 phút và 30115 giây, anh ta chạy 70 vòng trong Hungaroring, Hamilton đã thắng lần thứ tư liên tiếp. Đây là lần thứ năm ngôi sao người Anh giành chức vô địch tại Hungaroring. Với chiến thắng thuyết phục tại Hungaroring, Hamilton chính thức giành vị trí thứ nhất trong bảng phân loại cá nhân của đồng đội Rosberg. Sau chặng thứ 11, ngôi sao người Anh đã ghi 192 điểm và 6 điểm cho Rosberg.
Lần này tại Hungaroring, ngoài cuộc cạnh tranh nội bộ giữa hai chiếc Mercedes W07, Red Bull và Ferrari cũng đã cạnh tranh. Hấp dẫn hơn. Ưu điểm của hai chiếc RB12 là chiếc thứ ba (Daniel Ricardo) và chiếc thứ tư (Max Vestapen), trong khi hai tay đua của Ferrari có điểm xuất phát thứ năm (lần lượt là Sebastian Witt) .l) và 14 (Kimi Raikkonen). Tuy nhiên, vào cuối cuộc đua, cả hai lốp SF16-H đều ít hơn RB12 thứ hai.
Ricardo và Vestapon lần lượt chiếm vị trí thứ ba và thứ tư, cho đến khi cả hai thay đổi lốp thay thế đầu tiên. Ở vòng 16. Trước đó, vào đầu vòng 14, Vettel đã được yêu cầu thay lốp. Sau khi Verstappen thay đổi lốp xe và trở lại đường đua, sự lựa chọn hợp lý đã giúp ngôi sao người Đức giành vị trí thứ tư. Đồng thời, thần đồng người Hà Lan rơi xuống vị trí thứ sáu sau Raikkonen, khi anh thay lốp xe bằng lốp mềm sau khi rời đi. Rosberg (trái) mất đi lợi thế lớn trong chuyến đi này. Tìm kiếm chức vô địch. Nhiếp ảnh: Reuters. Có gần 20 vòng lốp mới hơn, nhưng Verstappen tụt lại phía sau vị tướng Phần Lan. Mãi đến vòng thứ 30, Raikkonen mới thay lốp lần đầu tiên và Vestapen đứng thứ năm, nhưng sau đó, tay đua người Hà Lan Vettel mất 10 giây. Rõ ràng, việc Verstappen thay lốp sau đó đã gây ra tổn thất lớn so với anh trai Vettel. Trong phần còn lại của trò chơi, việc theo đuổi chiến thuật 2 hố với một bộ lốp mềm và sử dụng hai bộ lốp siêu mềm trong cả hai trận đấu đã giúp Raikkonen (mặc dù chỉ bắt đầu từ ngày 14) để luôn bắt kịp Verstappen, áp dụng trận đánh. Công nghệ của hai giá đỡ với bộ lốp siêu mềm và phần còn lại sử dụng hai bộ lốp mềm. May mắn thay, Verstappen kiên quyết bảo vệ Tướng Raikkonen trên con đường hẹp của Hungaroring. Trong hai cuộc tấn công của Raikkonen trong giai đoạn cuối, SF16-H tỏ ra vô hại. Chiếc xe Ferrari đã đâm vào phía sau chiếc xe Verstappen lần đầu tiên vào vòng đua 57 và phá vỡ tấm chắn bùn phía trước. Ở vòng 68, Raikkonen đã cố gắng vượt qua bên ngoài trên Turn1, nhưng lần này SF16-H đã buộc phải quay đầu và không thể giành chiến thắng. Tôi không thể tìm thấy cơ hội để tấn công các đồng đội cũ của mình, vì vậy tôi buộc phải chấp nhận mục tiêu thứ tư.
Minh Phương