Mới đây, khi HLV trưởng Đỗ Thành Đạt xin từ chức thì rộ lên thông tin tuyển xe đạp TP. Sau đó, các học trò của ông như Huỳnh Mai Duy, Lê Ngọc Thanh cũng đòi chấm dứt hợp đồng. Ngoài ra, Levan Du và Mai Nguyên Hồng của đội tuyển quốc gia không còn động lực thi đấu. Một tháng trước, họ đã yêu cầu không tham gia giải vô địch đua xe đạp Yue Yue.
Huấn luyện viên trưởng Đỗ Thành Đạt (thứ hai từ phải sang) từ chức và gây rối đội tuyển xe đạp địa hình TP.HCM. Nhiếp ảnh: Đức Đồng.
HLV Đỗ Thành Đạt tiếc nuối chia sẻ với VnExpress: “Tôi gắn bó với công việc xe đạp ở TP.HCM hơn 20 năm và trở thành huấn luyện viên từ lĩnh vực thể thao. Tuy nhiên, một năm trở lại đây, đội chúng tôi không lâm vào cảnh được nhà tài trợ”. Xia đang gặp khó khăn về tài chính, lương của đội chỉ được trả bằng quỹ phòng ban nên không đủ sống. Cả đội cố gắng chờ đợi nhưng cấp trên không tìm được kinh phí nên đành phải chọn hướng giải quyết khác “.- — “cuộc sống gia đình. Chúng ta không bao giờ bỏ được mà phải quay sang xin tiền gia đình. Mình đạp xe ở TP.HCM rất nhiệt tình và tâm huyết, nhưng nói chung cái này cũng là cả đời rồi mọi người ơi. Gia đình có hoàn cảnh riêng, tôi và các con không chịu dầm mưa dãi nắng nên khi về đến nhà chỉ vỏn vẹn hai chữ “Hãy đợi đấy.” Vì vậy, tôi rất nản và xin nghỉ. Đạt. Đau xót nói thêm .—— Sau khi các nhà hảo tâm di tản, các thành viên đội đua xe đạp TP.HCM cưa tiền, chặt bỏ. Mỗi tháng, huấn luyện viên, vận động viên kiếm được 5-7 triệu. Nếu thành thạo những điều cơ bản, Khi đó, tiền chỉ đủ trang trải ăn ở, sinh hoạt, xăng xe và các chi phí khác, nhiều VĐV phải tự bỏ tiền túi ra mua khung, phụ kiện phục vụ thi đấu. – – Ông Ngô Quang Vinh, Trưởng bộ môn xe đạp TP.HCM gặp kinh tế Khó khăn, tôi phải tự bỏ tiền túi để chuẩn bị cho trận đấu, hỗ trợ đội một thời gian, nhưng tiền cá nhân của anh Vinh không đủ để đội hoạt động lâu dài. Các cầu thủ như Mai Nguyễn Xiển, Lê Văn Duẩn đã tuyên bố ra đi, nhưng các nhà quản lý đề nghị. Ở lại chờ nhà tài trợ Tuy nhiên, cho đến nay, xe đạp ở TPHCM đang đứng trước nguy cơ phải tháo rời do không còn phong trào – – TPHCM là một trong những địa bàn chủ lực của xe đạp, nhưng đứng trước nguy cơ tan rã do chi phí phù hợp. Ảnh: Đức Đồng .
Ông Mai Bá Trưng, Phó Giám đốc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP.HCM, cho biết: “Xe đạp là một bộ môn đắt tiền và bộ đã rất nỗ lực để đảm bảo. Chế độ ăn của vận động viên, huấn luyện viên chỉ là vật chất nên không đáp ứng được nhu cầu của họ. Chúng tôi hiểu những thách thức này, nhưng việc tìm nhà tài trợ xe đạp thực sự khó khăn. Theo nguồn tin của VnExpress, chúng tôi đã liên hệ với nhiều đối tác và đang chờ kết quả. Giải quyết vấn đề. Theo ông Dart, các vận động viên của ông rất chờ đợi cuộc họp này, nếu ban lãnh đạo không tìm ra hướng đi mới khả thi hơn thì các thành viên khác sẽ tiếp tục giải nghệ.
Do không có kinh phí nên đội Đua xe đạp TP Hồ Chí Minh Minh Ville không thể tham gia giải Đua xe đạp truyền hình Bến Tre Cúp sắp tới.
Đức Đồng