Theo cáo buộc của Vettel, Pirelli đã tuyên bố trước cuộc đua rằng loại lốp trung bình có thể chạy được 40 vòng. Tin tưởng vào lời hứa này, Vettel và Ferrari đã chọn chiến thuật đứng yên để rồi chiếc lốp sau bên phải của tay đua người Đức SF15-T đã nổ ở vòng 42, chỉ 28 vòng trước hố thay lốp. Xe của Vettel đã phát nổ trong cuộc đua Spa Francochamps hôm Chủ nhật. Ảnh: Reuters.
Sau cuộc đua, tay đua người Đức đã chỉ trích nhà cung cấp lốp Pirelli: “Không được phép sử dụng loại lốp này trong cuộc đua. Nếu lốp hỏng. Còn sớm hơn 200 mét, có lẽ tôi không thể ở lại đây. ”Vettel đã rất tức giận trước sự cố khiến anh trắng tay và thậm chí đã trượt bài kiểm tra cân nặng sau trận đấu theo yêu cầu.
Nhưng, giám đốc thể thao của Pirelli, Paul Hembery ngay lập tức phản đối. – Đánh giá ý kiến của Vettel: “Anh ấy đã sử dụng trung bình 28 vòng, vượt quá mong đợi của chúng tôi. Trước trận đấu, chúng tôi đã nói rằng chiến lược tốt nhất cho Spa-Francorchamps là chiến lược thứ hai. Hoặc 3 lần thay vì 1 lần.”
“Mặc dù đã thực hiện thành công chiến thuật 1 lỗ nhưng hầu hết các đội vẫn thực hiện theo hướng dẫn của chúng tôi. Tôi đã 40 tuổi, nhưng điều kiện đường đua liên tục thay đổi và nhiều yếu tố sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của họ. Anh ấy nói,” Lốp xe không thể giữ được lên đến 40 vòng. Con số 40 vòng không còn là con số chính xác, và hầu hết các đội đua đều chọn Ferrari để có cách tiếp cận khác. “Hembery giải thích.
Trước đó vào thứ Hai, ngày 24 tháng 8, Pirelli cũng đã đưa ra thông báo chính thức liên quan đến sự cố Grand Prix Bỉ diễn ra vào chiều hôm trước.” Vào tháng 11 năm 2013, chúng tôi khuyến nghị rằng mọi số lần quay lốp tối đa để đảm bảo hoạt động chính xác và an toàn. Đã nói trong một tuyên bố. “-Vettel lê chiếc xe của mình vào gara sau khi nổ lốp. Sự cố này khiến anh phải ra về tay trắng tại giải Bỉ Grand Prix. Ảnh: Reuters .-” Theo khuyến cáo trên, các tay đua ở mỗi chặng chỉ có thể sử dụng lốp cứng (lốp Prime) không vượt quá 50% thời gian đua, và 30% lốp mềm (lốp xe là tùy chọn). Khuyến nghị áp dụng cho cuộc đua trước. Tại Spa-Franchorchamps (44 vòng ở Bỉ), lốp trung bình có thể được sử dụng lên đến 22 vòng “, báo cáo nhấn mạnh. — Giải thích của Pirelli rất rõ ràng, Vettel đã sử dụng 28 vòng của lốp trung bình Để quá lâu sẽ không gây mất ổn định lốp và gây ra những hậu quả không mong muốn ở chặng đua trước.Xe Ferrari một cửa nguy hiểm được sử dụng trong Vettel SF15-T giúp lốp Pirelli vận hành an toàn trong suốt thời gian sử dụng .— -Minh Phương