Trong cuộc họp của các nhà lãnh đạo, vào ngày 1 tháng 8, mọi người đã đồng ý cho phép các tài xế có thêm thời gian rời khỏi trạm sửa chữa nguy hiểm. Trước đây, FIA chỉ bị phạt vì lỗi, nhưng nó được coi là quá nhẹ.
Trong cuộc đua ở Đức vào ngày 28 tháng 7, Charles Leclerc (đội Ferrari) đã rời khỏi hố và quản lý Roman Ge trên đường đua Vòng Roas Jean (Haas). bốn. Grosjean buộc phải chậm lại, dẫn đến mất vị trí. Người giám sát đã phạt 6.000 đô la đối với Ferrari, nhưng bản án không đủ sức thuyết phục anh ta.
Ferrari chỉ bị phạt vì rời khỏi một trạm nguy hiểm ở giải Grand Prix Đức.
“Rời kho mà không quan sát rõ ràng là một sai lầm”, Max Bullstappen (Red Bull) nói với Motosport. “Nếu Ferrari chỉ bị phạt, các đội khác cũng sẽ bị hãm hiếp vì số tiền không nhiều so với họ. Ở Monaco, tôi cũng mắc lỗi tương tự và có ảnh hưởng lớn đến Valtelli Botas (Benz) Nhỏ. Nhưng tôi đã bị trừ hai điểm khi đội bị phạt năm giây. Thật quá bất công khi rời khỏi khu vực bảo trì và chỉ có một điểm trên làn đường tốc độ cao. “
Rời khỏi giải Grand Prix Đức Khu vực bảo trì không an toàn. Điều này cũng xảy ra ở vòng thứ tư, giữa Alfa Romeo và Daniil Kvyat (Toro Rosso). Giovinazzi rời khỏi khu vực bảo trì trong khi Kuwait bước vào hố trước. Không phanh gấp, tài xế người Ý đã va chạm với Kvyat.
Trang phục (Motosport)