“Chúng ta hãy đưa chiếc xe trở lại làn đường,” Hamilton nói với đội qua radio sau khi W10 xoay 360 độ ở tốc độ 53 vòng / phút và đặt nó ở vị trí 13. Trước đó, nó cũng mất kiểm soát và đâm vào lan can 29 đến 16. Tình huống dẫn đến khu vực bảo trì là 50,3 giây.
Hamilton gặp nạn sau khi thay lốp mềm (màu đỏ) ở vòng 28. Nhiếp ảnh: Motosport. -Tuy nhiên, về mặt lý thuyết, Mercedes vẫn từ bỏ sự phục hồi của trình điều khiển chính. Kỹ sư Pete Bonnington (Pete Bonnington) nói: “Điều này quá tiêu cực, Lewis. Cơ hội vẫn còn tồn tại. Phương pháp thay thế khung lốp mềm là khác.” Hamilton vâng lời và bước vào vòng 53 của khán đài. Bạn phải trở về khán đài. Cuối cùng, chiếc xe đã được điều khiển bởi sức nóng 56. Tay đua 34 tuổi đã phải thay lốp sáu lần trong cuộc đua đầu tiên hoàn thành năm ngoái. Năm nay, Hamilton đã hoàn thành 11 nét. Nhưng sau khi hai tay đua Alfa Romeo bị phạt trong 30 giây, Hamilton đã vươn lên vị trí thứ chín và ghi được hai điểm khác.
Quay sang vòng 360 độ của Hamilton 53.
“Hamilton” được nghỉ ốm cuối tuần, nhưng tôi nghĩ anh ấy đã cố gắng hết sức để đạt được một vị trí chấp nhận được. Nhiều vận động viên khác có thể không chấp nhận ngồi trong buồng lái, nhưng tất nhiên Hamilton có thể làm hết sức mình, nhưng nỗ lực này thật đáng ngưỡng mộ “, trưởng nhóm Mercedes Toto Wolff. Hamilton nhận được 225 điểm, nhiều hơn đồng đội Valtteri (Valtteri). Bottas và Max Verstappen lần lượt ghi được 41 điểm và 63 điểm. Trận đấu tiếp theo sẽ được tổ chức tại Hungary vào cuối tuần này. – Xuan Ping (theo Planet F1)