Đây là lần thứ sáu một tay đua người Anh giành được vị trí đầu tiên tại giải Grand Prix Hungary. Với việc Ferrari có tất cả các lợi thế phủ đầu, hai chiến thắng liên tiếp có phần bất ngờ, giúp Hamilton thu hẹp khoảng cách chiến thắng trước kỳ nghỉ hè. Với 24 điểm, nhà vô địch thế giới có thể dễ dàng bước vào giai đoạn quyết định của mùa giải.
Sau thất bại bất ngờ vì mưa ở Hockenheim (Đức), lần này trời lại mưa và rất khó cho Ferrari. Các chuyên gia cho biết, do ứng dụng của bộ nâng cấp động cơ trước Grand Prix của Đức, SF71H sẽ luôn là lớp phủ của chiếc xe Hungaroring. Trên thực tế, đúng như dự đoán, Vettel luôn dẫn đầu trong cuộc thi thử nghiệm.
Tuy nhiên, trong cuộc đua vòng loại, do trời mưa, tay đua Ferrari đã mất lợi thế. Và xem bộ đôi Mercedes giành được hai vị trí đầu tiên. Sau đồng đội Kimi Raikkonen, Vettel thậm chí không bắt đầu cho đến thứ Tư. Do thời tiết rõ ràng trong trò chơi chính thức vào chiều Chủ nhật, Mercedes đã phải tìm một chiến thuật phù hợp và cố gắng sử dụng Bottas để chặn lưng hai chiếc SF71H để giữ chặt đầu Hamilton. Đúng như dự đoán của Mercedes, Raikkonen đã nhanh chóng bị đồng đội Vettel vượt qua, và Bottas hoàn thành nhiệm vụ thiết giáp, giúp Hamilton duy trì cấp độ cao nhất của trò chơi. Lốp xe bắt đầu với lốp mềm và bộ đôi Mercedes được trang bị lốp cực mềm. Ferrari rõ ràng cho thấy ý định sử dụng lợi thế của lốp mới để thay đổi đường đua càng sớm càng tốt để tấn công đối thủ vào cuối vòng. nhóm. Hamilton (Racing số 44) đã tận dụng tối đa cơ hội khởi đầu, tạo ra lợi thế trên đường đua Hungaroring, và sau đó thuyết phục anh ta trước. Nhiếp ảnh: LAT Images .
Sau khi bắt đầu thành công, Hamilton dễ dàng dẫn dắt trò chơi. Hamilton lặp lại vòng đua nhanh nhất nhiều lần để tăng khoảng cách với nhóm tiếp theo. Vào vòng 10, cầu thủ người Anh đã đi trước 5 giây so với người đồng đội Bottas. Vettel đã rất nỗ lực, nhưng sự cạnh tranh với những chiếc lốp mềm khiến anh vẫn đứng sau tay đua người Phần Lan 2 giây.
Để tháo dỡ chiếc Mercedes Bottas, Ferrari đã đẩy Rikkonen vào khu vực bảo dưỡng sớm. Ở vòng thứ 14, chiến thuật của Ferrari đã buộc Mercedes phải gọi Bottas xuống hố ở vòng tiếp theo để tránh bị truy đuổi. Lúc này, Vettel tạm thời leo lên vị trí thứ hai. Tuy nhiên, Hamilton luôn thể hiện tốt và nới rộng khoảng cách lên tám giây, điều này khiến Ferrari gần như tuyệt vọng.
Cho đến hiệp thứ 25, những chiếc lốp cực kỳ mềm mại bắt đầu xuống cấp, và Hamilton trở lại gian hàng và chuyển đi. Thay đổi sang một lốp xe mềm. Người đầu tiên tạm thời thuộc về Vettel. Vào thời điểm đó, tài xế người Đức chỉ cố gắng tăng tốc để đảm bảo khoảng cách an toàn với Bottas trước khi quay lại trạm thay lốp. Tuy nhiên, Ferrari vẫn phải cố gắng tối đa hóa thời gian cần thiết để sử dụng lốp xe khởi động, trước hết là để có cơ hội khởi động một cuộc tấn công vào cuối, và sau đó chờ đợi những sự kiện bất ngờ trên đường đua. — Bottas (# 77) đã đến trễ và giữ lại hai tay đua Ferrari rất tốt, điều này giúp Hamilton có lợi thế ngay từ đầu cuộc đua. Ảnh: LAT Images .
Điều này có nghĩa là mặc dù Vettel là khoảng cách an toàn với Botas, anh ta đã không trở lại khu kỹ thuật trong 39 năm và chuyển sang sử dụng lốp siêu mềm. Về lý thuyết, khi trở lại đường đua, SF71H sẽ luôn lăn trực tiếp trước mũi của Bottas. Tuy nhiên, một thất bại trong quá trình thay lốp đã khiến Vettel phải chờ trong khu vực sửa chữa trong vài giây. Sau khi trở lại đường đua, Vettel rơi xuống vị trí thứ ba. Tại thời điểm này, Ferrari đã không cố gắng tăng tốc cuộc tấn công vào Hamilton, mà là tìm cách vượt qua rào cản của Bottas. Mặc dù sử dụng lốp 24 vòng mới, khả năng phòng thủ của tài xế Phần Lan trên con đường Hungaroring hẹp vẫn tốt đến mức Vettel chạy phía sau Bottas ở gần 30 vòng.
Mãi đến vòng đua thứ 65 mới trôi qua. Mặc dù tốc độ nhanh nhất của đồng đội, Raikkonen phải đuổi theo anh ta, Vettel mạo hiểm đột nhập vào 1 trước Botas. Ở lượt thứ hai, cánh trước của W09 chìm vào lốp sau của Vettel và cả hai lốp đều lái ở tốc độ cao. Vụ va chạm đã gây ra thiệt hại cho chắn bùn của những chiếc xe hơi của Bottas và may mắn thay, Vettel không làm hỏng lốp xe. Vị trí thứ hai .
Giành vị trí thứ hai, nhưng đã quá muộn để tay đua người Đức bắt được Hamilton, người hiện đang ở cách đó 17 giây. Đồng thời, để cạnh tranh vị trí thứ tư, Bottas đã đụng độ với Daniel Ricardo (Red Bull).. Sau cuộc đua, tay đua người Phần Lan đã bị phạt thêm 10 giây vì chiến công cá nhân và bằng lái xe có được khi va chạm với Ricardo.
Sau trận đấu, Vettel thừa nhận cơ hội của mình. Thoát khỏi sự va chạm với Bottas. “Đối với tôi, đây là một trò chơi khó khăn. Vị trí thứ hai không phải là kết quả tôi muốn, nhưng đây là kết quả lớn nhất mà chúng tôi có thể đạt được trong các tình huống khó khăn.” Ferrari nói. “Tôi đã khởi động và chạy tốt, nhưng sự chậm trễ trong việc thay lốp khiến tôi khó có thể tụt lại phía sau Waltley. Về giai đoạn va chạm, tôi không biết chuyện gì đã xảy ra, nhưng tôi thực sự may mắn khi không bị hỏng. Hamilton. Hamilton hài lòng với kết quả của trò chơi ở Hungary: “Hôm nay là một ngày tuyệt vời. Toàn đội đang làm rất tốt. Tôi hy vọng mọi thứ sẽ tiếp tục. Lợi thế này sẽ đến sau kỳ nghỉ hè.” Sau khi đua Hungary Grand Prix, cuộc đua F1 sẽ nghỉ bốn tuần trước khi trở lại Spa-Francorchamp ở Bỉ từ ngày 24 đến 26 tháng 8.
MinhPhương