Sau khi giành chức vô địch tại Silverstone trên sân vận động Hamilton, Sebastian Vettel đã quyết tâm giành chiến thắng và bước vào giải Grand Prix Đức. Anh ấy muốn tránh nghịch cảnh của đối thủ, thiết lập khoảng cách an toàn trước kỳ nghỉ hè và tránh phát động một cuộc phản công vào cuối mùa giải 2018.
Các tay đua của Ferrari đã nâng cấp động cơ Ferrari Hockenheim, lợi thế của các tay đua người Đức tiếp tục tăng lên. SF71H được coi là đi trước Mercedes-Benz W09 về cả sức mạnh đường và góc. Nhà lãnh đạo của Mercedes, Toto Wolff cũng rất ngạc nhiên trước sự đột phá của đối thủ và bày tỏ sự nghi ngờ về sự gian lận của Ferrari. Khi sự cố hệ thống thủy lực khiến Hamilton phải rút sớm ở vòng loại và bắt đầu vị trí thứ 14, những bất lợi của Mercedes vẫn tiếp tục tồn tại. Rival Vettel chiếm vị trí cực.
Vettel tham gia cuộc thi chính thức với sự tự tin. Mặc dù cơ hội mưa trong cuộc thi vẫn là 60%, nhưng ban đầu trời vẫn nắng. Sau giai đoạn khởi nghiệp, đầu tư hạng nhất sẽ không thay đổi. Bộ đôi Ferrari vẫn được xếp hạng trong top ba, với Valtteri Bottas (Valtteri Bottas) kẹp giữa W09, và thần đồng Max Verstappen (Max Verstappen) xếp thứ tư.
Từ vị trí thứ 14, nhưng Hamilton (xe 44) đã giành được tất cả các giải vô địch. Ngoạn mục ở Hockenheim. Nhiếp ảnh: AP .
Sức mạnh của động cơ Ferrari đã giúp Vettel dần dần thoát khỏi sự kiểm soát của Bottas. Vào vòng 10, tay đua Ferrari đã chậm hơn đối thủ 4 giây. Tuy nhiên, sau khi thoát khỏi sự hỗ trợ bạo lực của Vestapen, Raikkonen đã không thể tiếp cận đồng đội W09 của mình để tấn công. Đồng thời, ở nhóm dưới, Hamilton liên tục tấn công để đánh bại đối thủ, và nhanh chóng đạt vị trí thứ bảy trên vòng đua thứ mười.
Ferrari thấy rằng Raikkonen gặp khó khăn khi theo dõi Bottas. Ferrari đã quyết định gọi tay đua người Phần Lan để thay lốp và cố gắng vượt qua đối thủ ở đầu vòng 14. Quay trở lại đường đua với một chiếc lốp mềm, Raikkonen rơi xuống vị trí thứ tư, chỉ đứng sau Hamilton. Mãi cho đến khi Vettel trở lại đường đua ở hiệp thứ 25, anh bị mắc kẹt giữa Raikkonen và Hamilton.
Vào vòng 28, đến lượt Bottas và Vestapen thay lốp. Hai vị trí dẫn đầu này thuộc về hai tay đua của Ferrari. Hamilton giành được vị trí thứ ba và tiếp tục sử dụng nhóm lốp xe. Tại thời điểm này, có khả năng cao sẽ có mưa trong nửa sau của trò chơi vì những đám mây đen trên bầu trời. Cả Mercedes và Hamilton đang vật lộn để giữ lốp xe bắt đầu, và họ hy vọng trời sẽ mưa sớm. Ghi lại một lần cho trình điều khiển chính trong khu vực bảo trì. Đồng thời, kể từ khi Vettel trở thành một chiếc lốp linh hoạt, nó đã xử lý một loạt các lỗi vào cua và lốp xe đã bị cháy. Khoảng cách giữa Raikkonen và Vettel luôn được duy trì trong hơn một giây.
Trong 39 năm, thấy Vettel gặp khó khăn khi đốt lốp xe, nhưng vẫn không thể đánh bại Raikkonen – phi công hiện đã thể hiện rõ mục đích của mình. Ferrari đã sử dụng chiến thuật tại hai kho và buộc phải đến thăm tay đua người Phần Lan để đưa đồng đội của mình về vị trí đầu tiên. Raikkonen nhanh chóng chấp nhận và để Vettel đánh bại. Lúc này, trời sẽ mưa khoảng 10 đến 15 phút.
Đồng thời, Mercedes phải chơi Hamilton trong hố 42 và thay thế bằng lốp xe rất mềm. Có vẻ như người lái xe người Anh đang chậm dần, hoặc Mercedes dự đoán rằng lượng mưa sẽ không quá nặng, vì vậy anh ta phải thay lốp cho người lái xe quốc gia của mình. Vào vòng 44, những hạt mưa bắt đầu lan rộng trên nhiều địa điểm ở Hockenheim.
Hamilton dẫn đầu bảng điểm của người lái xe và giành chiến thắng bất ngờ tại Grand Prix Đức. Nhiếp ảnh: F1 .
Các tay đua như Fernado Alonso (McLaren) và Charles Leclerc (Sauber) sớm chuyển sang lốp giữa. Những người khác vẫn đang chờ đợi một hình ảnh rõ ràng hơn trước khi thay lốp. Một số lái xe cảm thấy khó khăn khi lái xe trong vòng quay trơn tru.
Ở phía trên, sau khi mất phương hướng, Red Bull buộc phải triệu hồi Verstappen đến khu vực sửa chữa và chuyển sang lốp giữa ở vòng 46. Hamilton Tuy nhiên, sau vài phút, trời càng ít mưa. Verstappen phải quay trở lại lĩnh vực kỹ thuật để chuyển sang lốp xe thông thường. Tại thời điểm này, những chiếc xe của Ferrari và Mercedes vẫn đứng yên và tiếp tục sử dụng lốp xe thông thường.
Vào vòng 52, Raikkonen đã bị vượt qua bởi Bottas sau khi bị cản trở bởi chiếc xe bị bắt nhiều lần. . Hamilton vẫn kiên nhẫn xếp thứ tư. Giờ đây, ngôi sao người Anh đang xếp thứ hai, Raikkonen sẽ sớm phải thay lốp lần thứ hai và hiện tại, Bottas sẽ không phải là trở ngại đối với Hamilton.
Tuy nhiên, Hamilton cũng nhận được nhiều quà tặng hơn dự kiến. Vettel đột nhiên mất kiểm soát góc trượt 12, và lao lênKhi nó đâm vào hàng rào trước hàng ngàn người hâm mộ Ferrari, hố sỏi đã dừng lại. Đội đua Ferrari bất ngờ rơi vào một ngã rẽ đau đớn. Triển khai phương tiện an toàn ngay lập tức. Bottas và Raikkonen nhanh chóng quay lại khu vực sửa chữa để thay lốp.
Sự va chạm của chướng ngại vật gây ra hậu quả tai hại cho Vettel trên sân. Chụp ảnh: Sutton Images .
Khi chiếc xe an toàn trên đùi 58 lái khỏi đường đua, Bottas nhanh chóng tiếp cận và tấn công đồng đội của mình để giành chiến thắng. Tuy nhiên, Mercedes đã ngay lập tức gọi và yêu cầu tài xế Phần Lan duy trì vị trí này. Vào thời điểm đó, Raikkonen và Vestapen cũng ở rất xa, và thứ tự của trò chơi đã gần như được sắp xếp. Vào thời điểm đó, tay đua người Anh có nhiều hơn 17 điểm so với đối thủ.
Hamilton rất vui khi giành được vị trí đầu tiên trong số các đối thủ của mình. Anh nói: “Thật khó để bắt đầu từ vị trí thứ 14. Tôi đã cố gắng chơi rất kiên nhẫn trong trận đấu và chờ đợi đối thủ mắc lỗi. Tôi thực sự muốn cảm ơn Chúa. Có những món quà ngày hôm nay.” Một sai lầm: “Tôi không nghĩ rằng đó là một sai lầm lớn. Chúng tôi có một chiếc xe rất chắc chắn. Tôi phải xin lỗi mọi người. Tôi đã phạm một lỗi nhỏ, nhưng hậu quả rất nghiêm trọng. Đây là sự thật. Mọi người đang cố gắng khắc phục. Lần lượt này. Xe đua F1 sẽ được tổ chức vào tuần tới tại Hungaroring Circuit ở Budapest, Hungary từ ngày 27 đến 29 tháng 7.