Trong năm trận đấu vừa qua, chiến thắng thứ tư đã giúp Hamilton nới rộng khoảng cách với Vettel lên 40 điểm, và chỉ có sáu trận mùa này. Sau hai chặng đua liên tiếp, cơ hội giành chức vô địch dần vượt qua tay đua người Đức. Khả năng của Ferrari tiếp tục bị nghi ngờ, bởi vì lựa chọn lốp xe của Singapore đã mất cơ hội thứ hai của Vettel.
Hamilton hoàn thành 61 vòng trong 1 giờ, 51 phút, 11.611 giây và Hamilton bỏ lại tài xế phía sau. Thứ hai là Max Verstappen (Red Bull), kéo dài 8,961 giây. Đối thủ nguy hiểm nhất là Vettel, người thậm chí đứng sau gần 40 giây do lựa chọn lốp xe không hợp lý. Hamilton đã kiểm soát trò chơi và khi W09 được nâng lên bởi một chiếc xe bị bắt bởi Romain Grosjean (Haas) ở vòng 38, Hamilton chỉ có một khoảnh khắc lo lắng. Khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen đã giảm xuống chưa đến một giây. Tuy nhiên, Hamilton đã nhanh chóng khắc phục vấn đề này và nhanh chóng khiến thần đồng Hà Lan “hết hơi” trong vài trận tiếp theo.
Chiến thuật hợp lý và sức mạnh động cơ đã giúp Hamilton dẫn dắt Vettel trong trò chơi. Một chiến thắng to lớn đã đạt được. Cuộc sống về đêm của Singapore. Ảnh: Agence France-Presse .
Cú sút chiến thắng thật bất ngờ. Sau khi Verstappen gây áp lực, Hamilton nhanh chóng vượt qua đối thủ và nhanh chóng duy trì vị trí dẫn đầu. Ở phía sau, Vettel rất giỏi trong việc đánh bại thiếu niên người Hà Lan tại Turn 7 và leo lên vị trí thứ hai trước khi chiếc xe an toàn được triển khai do va chạm giữa hai tay đua Force India. Ở vòng đầu tiên, Vettel không thể tiếp cận Hamilton để gây áp lực lên đối thủ. Sau khi chiếc xe rời khỏi đường đua một cách an toàn, Hamilton liên tục đặt vòng đua nhanh nhất để rời khỏi đối thủ của mình. Bước vào vòng 15, khoảng cách giữa hai vận động viên là 2,5 giây. Ferrari nhận ra rằng không thể đánh bại Hamilton trên đường đua và buộc phải gọi Vettel sớm ở làn đường và chuyển sang lốp rất mềm.
Tính toán của Ferrari là sử dụng lốp rất mềm. Thay vì lốp mềm để giúp Vettel tăng tốc. Và đánh bại Hamilton. Mercedes đã phản ứng nhanh chóng và gọi tài xế vào làn đường ở vòng đua tiếp theo và thay thế bằng lốp mềm hơn và bền hơn. Khi trở lại đường đua, Hamilton tiếp tục chạy qua Vettel. Tay đua người Đức vẫn đang vật lộn để đánh bại Sergio Perez (Force India), người đã không thay lốp. Do đó, Vettel phải trả giá cho vị trí thứ hai.
Vettel không đổ lỗi cho đội ngũ kỹ sư, nhưng thực tế ở Singapore cho thấy rằng nếu họ dẫn đầu với một chiến lược hợp lý, anh và Ferrari có thể đạt được kết quả tốt hơn. Ảnh: AFP – Tại cuộc họp ở vòng 18, đến lượt Max Verstappen thay lốp. Sau khi hoàn thành, tay đua người Hà Lan gần như song song với Vettel. Nhưng nhờ làn đường nội bộ ở ngã rẽ, Verstappen đã có thể vượt qua tay đua Ferrari.
Lốp siêu mềm khiến Vettel trở nên tồi tệ hơn trong nửa sau của trò chơi. Tay đua người Đức không nên cạnh tranh với Verstappen, mà nên cố gắng giữ bình tĩnh để giữ lốp cho đến khi kết thúc cuộc đua. Hiện tại, hy vọng duy nhất của Ferrari là làm cho chiếc xe an toàn xuất hiện, nhưng điều này đã không đạt được. Vettel dần bị Verstappen bỏ rơi. Khi về đích, SF71H cách vị trí thứ hai 30 giây.
Lựa chọn lốp xe và thời gian dừng pit khiến Vettel rơi vào thế khó, và Ferrari tiếp tục bị lên án vì khả năng chiến thuật thấp. Họ khiến Vettel không thể làm những gì anh ta có thể. Tại Singapore, SF71H rõ ràng đã thua W09 và RB13 ở vòng loại. Nếu Vettel lên ngôi mùa này, Ferrari vẫn có nhiều cải tiến trong phần còn lại của trò chơi. Mặt khác, hiệu suất nhàm chán của Singapore Grand Prix năm nay khiến công chúng nhớ đến chiếc Grand Grand Prix nhàm chán, khi sự ra mắt của nhóm lốp xe bền bỉ đã khiến các tài xế cố gắng thay lốp. Bởi vì bạn muốn tham gia cuộc thi với tốc độ nhanh nhất.
Sau Singapore Grand Prix, đội đua F1 sẽ có kỳ nghỉ hai tuần và sau đó trở về Sochi (Nga) từ ngày 28 đến 30 tháng 9.