Chiến thắng thứ hai kể từ đầu mùa giải đã cho Lewis Hamilton cơ hội lấy lại sự tự tin, bởi vì Sebastian Vettel và đồng đội Valtteri Bottas đã bỏ qua Tro choi. Trong 5 giai đoạn đầu tiên của mùa giải 2017, ngôi sao người Anh chỉ kém đối thủ 5 điểm.
Ngoài những nỗ lực cá nhân, vị trí đầu tiên của Hamilton ở Tây Ban Nha cũng là kết quả của một đội ngũ hiểu biết về chiến thuật. Sự điên rồ của cuộc đua Mercedes và thậm chí các giám đốc điều hành của Ferrari. Cuộc đua khốc liệt và hấp dẫn trên đường đua Catalonia đã đạt được kết quả ấn tượng, và sau cuộc đua nhàm chán vào đầu mùa giải, người hâm mộ F1 đã được đền bù một phần.
> Kết quả Grand Prix GP của Tây Ban Nha, ghi bàn trên bảng điểm, thi đấu đồng đội — Mặc dù đây mới chỉ là khởi đầu thứ hai và bị bắt giữa bộ đôi Mercedes, Vettel vẫn nổi bật và sớm Chống lại những nỗ lực tấn công của Bottas để dẫn đầu. Trước khi trò chơi vào góc đầu tiên. Tuy nhiên, ở hàng sau, đồng đội Ferrari của ông, Tướng Kimi Raikkonen đã nhanh chóng gặp xui xẻo và phải nghỉ hưu ở vòng đua đầu tiên. Do đó, Vettel mất đi sự hỗ trợ của các đồng đội trong các giai đoạn còn lại. trò chơi.
Vettel dẫn đầu ngay từ đầu. Ảnh: Reuters.
Nỗ lực đánh bại người đồng hương Bottas ở vòng đầu tiên đã mang đến thảm họa cho Raikkonen. Khẩu súng lục ổ quay của W08 đâm vào sườn của SF70H, khiến chiếc xe của Raikkonen đâm vào chiếc xe thần đồng Max Verstappen lái ra ngoài quanh góc. Do bánh sandwich giữa hai đối thủ, các pha va chạm liên tiếp khiến vị tướng Phần Lan đau khổ nhất. SF70H không thể tiếp tục trò chơi và phải dừng lại trên vỉa hè.
Verstappen may mắn có thể đưa chiếc xe vào khu kỹ thuật một lần nữa trước khi bỏ cuộc. Những cử chỉ tiếp theo của hai vận động viên theo lịch trình rõ ràng cho thấy sự tức giận và hối tiếc. Đồng thời, Bottas tiếp tục chơi bình thường. Tuy nhiên, tay đua người Phần Lan không còn có thể đuổi kịp hai ngôi sao hàng đầu.
Vettel, được xếp hạng số một, nhanh chóng tăng tốc và từ bỏ Hamilton. Sau vòng đua đầu tiên, tay đua người Đức đặt khoảng cách thành hai giây. Trong trò chơi tiếp theo, khoảng cách tương đối an toàn này vẫn ổn định. Để tránh bị Hamilton bắt cóc, Ferrari đã gửi Vettel vào đường pit ở vòng 14 và tiếp tục sử dụng lốp mềm. Quyết định này đã giúp đội Ý tiếp tục giành vị trí thứ nhất, nhưng vô tình đã cho Mercedes cơ hội lấy lại vị trí đầu tiên trong giai đoạn cuối.
Sự cố khi bắt đầu cuộc đua khiến Raikkonen (Ferrari) và Verstappen (Red Bull) phải nghỉ hưu.
Sau khi thấy cặp lốp di động được thay thế sớm, đội Đức có nhiều thời gian hơn để suy nghĩ và chọn chiến lược tốt nhất. Cuối cùng, Mercedes quyết định đưa Hamilton vào làn đường sau đó và chuyển sang sử dụng lốp thông thường. Mục tiêu của đội đua Đức là để Hamilton cuối cùng sử dụng lốp mềm. Với bộ lốp mới được tạo ra bằng cách thay thế lốp sau, ngôi sao người Anh sẽ có cơ hội đánh bại đối thủ trong giai đoạn quyết định. Do đó, phải đến vòng thứ 21, Hamilton mới thay lốp thành lốp thông thường lần đầu tiên.
– Ngay cả Mercedes cũng yêu cầu Bottas thay lốp sau để duy trì và làm chậm tốc độ của Vettel. , Anh theo sau phi công người Phần Lan. Bottas chỉ có thể ôm Vettel trong ba vòng, nhưng nó đủ để khiến Hamilton gặp nạn và thu hẹp khoảng cách với người lái xe đầu tiên của Ferrari, từ bảy giây xuống còn bốn giây. Nếu Vettel không đánh bại được Bottas với thành tích xuất sắc ở vòng đầu tiên của vòng 25, thiệt hại của Ferrari có thể còn lớn hơn.
Vì “lợi thế”, Vettel dần dần mở rộng khoảng cách lên hơn sáu giây. Lốp mới hơn, nhưng tại thời điểm này, một tai nạn trên đường đua làm cho tính toán của Mercedes thực tế hơn. Cuộc đối đầu giữa cựu tướng Felipe Massa (Williams) và tay đua trẻ Stoffel Vandoorne (McLaren) đã buộc tay đua người Bỉ phải vội vã đến bãi biển để từ bỏ cuộc đua. Vòng 34 của vụ tai nạn đã xác định tình trạng của chiếc xe an toàn ảo.
Do chiến thuật Ferrari không chính xác của đạo diễn Vital, những nỗ lực phòng thủ của Vettel là không đủ để giữ anh ta ở vị trí dẫn đầu của Hamilton. Ảnh: Reuters .
Mercedes đã tận dụng động lực và gọi Hamilton đến trạm thay lốp ở vòng cuối cùng. Ferrari không có lựa chọn nào khác ngoài việc gọi Vettel để thay lốp cho vòng tiếp theo. Hạn chế thiệt hại. Quay trở lại đường đua với lốp xe trung bình, người lái xe người Đức lái xe song song với Hamilton, người lái thẳng với tốc độ cao. Để ngăn chặn đối thủ vượt qua mình, Vettel ngay lập tức đóng cửa rẽ, khiến W08 lao sang bên đường trong lượt thứ hai.Khi hai xe đâm vào. Pha phòng ngự của Vettel khiến Hamilton bất lực và phải nói “quá nguy hiểm”. Tuy nhiên, lợi thế của lốp xe nhanh hơn hiện mang đến cho Hamilton cơ hội chiến thắng. Sau đó, Bottas phải nghỉ hưu ở vòng 40 do cháy động cơ. Tại thời điểm này, Hamilton và Vettel đang ở trong một trò chơi riêng vì họ thua xa đối thủ hơn một phút.
Sau một vài vòng đua, việc đình chỉ tạm thời bị đình chỉ, tiếp theo là đối thủ, cho đến khi “vào lòng” 44, Hamilton đã nhanh chóng. Quyết định trò chơi. Lợi thế của lốp xe cho phép ngôi sao người Anh dễ dàng vượt qua đối thủ và lấy lại lợi thế. Vettel bất lực thở dài khi nói với các nhạc trưởng trên đài phát thanh: “Không có cách nào để tự vệ. Anh ta lao vào như một chuyến tàu tốc hành.” Sau khi lấy lại vị trí đầu tiên, Hamilton nhanh chóng tăng khoảng cách lên khoảng 4 giây. Để giữ lốp lặng lẽ mà không phải lo lắng về phía sau cho đến khi kết thúc trò chơi.
Hamilton đã giành chiến thắng ở chặng đầu tiên của mùa giải 2017 lần thứ hai kể từ F1. Ảnh: Reuters.
66 trò chơi ở Catalonia đã hoàn thành sau 1 giờ 35 phút 56.497 giây, Hamilton đứng thứ 55 trong sự nghiệp F1 của mình. Chiến thắng này cũng được coi là một trong những trò chơi hay nhất của Hamilton. Sau trận đấu, ngôi sao người Anh cũng ca ngợi màn trình diễn của Catalonia: “Đây là một trận đấu thực sự. Trò chơi rất gần. Vettel đã đạt được tốc độ tốt, nhưng nhờ chiến thuật xuất sắc, chúng tôi đã đạt được Chiến thắng đáng kinh ngạc “. -Vettel luôn bảo vệ chiến thuật của đội nhà: “Tôi nghĩ rằng sự lựa chọn của chúng tôi là chính xác, mặc dù có một số lĩnh vực có thể được cải thiện. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng chiến lược sử dụng lốp xe của chúng tôi ngày nay khá công bằng.”