Vụ đầu tiên không thể bỏ qua là vụ tai nạn đua xe Canada năm 2007. Kubica va chạm với Trulli’s Toyota, sau đó ngã xuống bãi cỏ, giành lại vị trí dẫn đầu, và chiếc xe đâm vào một bức tường bê tông. Khi lái xe với tốc độ 300 km / H. Đây là một vụ tai nạn khủng khiếp, từ máy ảnh, Kubica phải chịu lực lên tới 75G (tay lái F1 thường chỉ chịu được khoảng 5G khi phanh, còn người bình thường có thể mờ đi dưới lực 5G).
May mắn thay, anh ấy không bị chấn thương nghiêm trọng nào, và không cần phải dừng lại cho đến khi kết thúc trò chơi – US Grand Prix. Việc Kubica vắng mặt tại Mỹ năm đó cũng là một bước ngoặt quan trọng trong việc kế vị ông. Kubica là tay đua “chữa cháy” khi bắt đầu cuộc đua, đánh dấu sự khởi đầu của một đế chế sau này: Sebastian Vettel. Villeneuve năm 2007.
Năm sau, Kubica trở lại Giles Villeneuve. Vào một buổi chiều, Lewis Hamilton đã đâm Kimi Raikkonen ở làn đường pit khiến cả hai chiếc xe phải rút lui khỏi cuộc đua. Kubica đã giành vị trí đầu tiên và giành được chiếc F1 duy nhất của mình quán quân.
Vào thời điểm này trong mùa giải thứ năm, chiếc BMW của Kubica ban đầu rất mạnh, thậm chí còn giúp anh cạnh tranh với Felipe Massa và Hamilton cho chức vô địch thế giới. Nhưng trong giai đoạn thứ hai của mùa giải, BMW dần đánh mất tốc độ, mặc dù do nỗ lực của Kubica, anh đã chịu thua ở chặng đua áp chót năm 2008, với hai chiếc xe mạnh hơn của Ferrari và McLaren. Đấu tay đôi. .
Đây là điểm nhấn cuối cùng trong sự nghiệp đua xe của Kubica. Trong vài mùa giải tiếp theo, anh thi đấu kém cỏi vì BMW và sau đó là Renalt thiếu sự cạnh tranh vào năm 2010. Trong sự nghiệp của mình, Kubica thực sự không may mắn, đã xảy ra rất nhiều tai nạn trên và ngoài đường đua, ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe. Trong quá khứ, sau khi rời Formula Renate để thi đấu ở chế độ F3, Kubica bị gãy tay trong một vụ tai nạn giao thông, điều này cũng ngăn cản bước tiến của anh.
Kubica đã giành chức vô địch Canada năm 2008. Bằng cách này, Kubica mạnh mẽ đứng lên trong khi trốn thoát. Khi F3 ra mắt, Kubica đã thắng trong ván đầu tiên. Năm 2007, Kubica trở lại từ một sân khấu bỏ hoang sau khi rơi vào một bức tường ở tốc độ tên lửa ở Gilles Villeneuve. Kubica tham gia cuộc thi và đứng thứ tư trong chặng tiếp theo. Tên (Pháp). Có vẻ như vụ tai nạn chưa bao giờ bào mòn ý thức về tốc độ của Kubica … Nhưng sự cố lớn nhất xảy ra vào tháng 2/2011. Kubica tham gia chế độ biểu tình nhỏ và gặp phải vấn đề rất nghiêm trọng. Tai nạn này rất quan trọng và nó khiến sự nghiệp F1 của Kubica rơi vào bế tắc. Khi đồng đội của anh ta không hề hấn gì trong chiếc xe đó, anh ta bị gãy chân, tay và vai. Sau đó chúng ta không biết khi nào Kubica mới thực sự phù hợp với giải đua F1. Những chấn thương này thực sự khiến Kubica bị sốc. Anh vẫn đang cố gắng hồi phục cơ thể và thực hiện một số thủ tục nhỏ, không yêu cầu quá cao về sức khỏe nhưng việc quay trở lại khoang lái của chiếc xe F1 là điều khó xảy ra.
Kubica hiện đang thi đấu ở định dạng WRC-Đối với Kubica, thật sự rất buồn và những người yêu mến anh ấy. Kubica đã tỏ ra rất thích tốc độ từ khi còn là một đứa trẻ. Anh ấy đã lái xe trong những chiếc can nhựa trong vài giờ khi mới 4 tuổi. Khi tham gia F1, ngoài việc đào tạo lái xe trên đường trường, Kubica tiếp tục thỏa mãn niềm đam mê trong khoang lái giả lập. Một số phi công, đặc biệt là Fernando Alonso, sử dụng rất ít máy bay không người lái, nhưng Kubica thì khác, anh không chạy ra khỏi buồng lái trong 8 giờ liên tục. Dù có thể không phải là F1, nhưng khát khao thi đấu của dòng máu Kubica thì không thể kiềm chế. Năm ngoái, anh đã vô địch WRC 2 và cũng tham gia Giải vô địch đua xe châu Âu, nhưng không đạt thành tích tốt. Hiện tại, Kubica đang tham gia WRC, nhà vô địch F1 2007 Raikkonen đã thử sức nhưng không thích nghi được. Trong quá khứ, Kubica được coi là người thay thế Massa của Ferrari, chắc chắn sự nghiệp của anh sẽ khởi sắc hơn rất nhiều nếu không có tai nạn năm 2011.
Năm nay Kubica đã 30. Những tay đua F1 ở độ tuổi này sẽ có thể chạy từ 5 đến 7 năm trước khi rẽ sang con đường kém danh tiếng hơn như chính Kubica. Đây là điều đáng tiếc cho người Ba Lan duy nhất trong lịch sử F1 Anh là tay đua tài năng thường xuyên gặp tai nạn nghiêm trọng và mang lại nhiều tiếc nuối cho người hâm mộ.