Hamilton hoàn thành 52 vòng trong 1 giờ 28 phút 1,283 giây, nhanh hơn 5,856 giây so với người về nhì là Max Verstappen. Nhưng khoảng cách này không thể hiện sự vượt trội của W11 trong trò chơi. Ở vòng đua cuối cùng, hai chiếc xe của Mercedes thay phiên nhau nổ lốp, khiến cuộc đua trở nên thú vị hơn. Tuy nhiên, với đối thủ, điều đó vẫn là chưa đủ để lật đổ sự thống trị của đội tuyển Đức.
Ở vòng cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn giữ nguyên vị trí của mình. Silverstone là tốt nhất. Phần đầu tiên của cuộc đua rất thú vị, và sau đó trở lại đường đua quen thuộc trong giai đoạn trước – hai chiếc W11 đã nổ ra nhanh chóng. Bottas gây áp lực lên Hamilton nhiều lần trong vòng loại. Chơi nhưng sớm bị tụt lại phía sau. Charles Leclerc nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ 2 nhưng đến lượt thứ 4, tay đua của Ferrari đã phải nhường vị trí cho đối thủ. Ở hàng sau, Lando Norris cũng gây áp lực rất lớn, ngăn Leclerc tập trung hoàn toàn vào việc đuổi theo top ba. Cảm ơn Alexander Alben (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas).
Trong nửa đầu cuộc đua, chiếc xe xuất phát an toàn hai lần Để làm sạch đường đua, sự can thiệp liên tục này đã làm thay đổi chiến thuật lốp của đội đua Bắt đầu từ những chiếc lốp trung bình, Mercedes dự kiến áp dụng chiến thuật 1 giếng, và hai chiếc W11 sẽ hoàn thành chặng đua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Bu TASS phải quay lại sân thay lốp trong lần xuất hiện thứ 2 của xe an toàn thứ 13. Họ thấy các đối thủ liên tục thay lốp, thời gian thay lốp sớm hơn dự kiến rất nhiều nên rất khó khăn cho phần còn lại của chặng đua. Khó bảo dưỡng lốp cứng Trong giai đoạn cuối, các thông số truyền đến ban lái cho biết hai lốp trước bên trái của W11 đã xuống cấp trầm trọng, dù cố gắng giảm tốc độ nhưng nỗ lực của Mercedes không thành công, Bottas là người chịu thiệt hại đầu tiên. Một người gặp tai nạn và chịu hậu quả nghiêm trọng. Khi đến vòng đua thứ 50 và xé toạc lốp trước bên trái của Bottas, lối vào pit lane, W11 bị kéo về vị trí ban đầu và buộc phải đi hết một vòng để quay lại pit lane. Sau khi thay lốp mới, Bottas tụt xuống dưới tốp 10.
Bất ngờ giành vị trí thứ hai, và giữ khoảng cách gần 30 giây với chiếc xe ngồi sau của Leclerc, Verstappen ngay lập tức quay lại. Đứng lại và thay lốp. Do đó, tay đua của Red Bull Cố gắng giữ an toàn ở vòng đua cuối cùng và đặt tốc độ vòng đua nhanh nhất với bộ lốp mới, qua đó giành thêm một điểm mà vẫn giữ được vị trí thứ 2. Vị trí thứ hai vì khoảng cách về đích đầu tiên vượt quá Trong 30 giây, đùi của Hamilton đã bị nổ lốp. Tai nạn ở vòng đua cuối cùng khiến phi công người Anh giảm tốc nhanh chóng, khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngày càng thu hẹp. Tuy nhiên, dù chỉ có vài giây ngoạn mục, vẫn có phần còn lại. Thời gian vẫn không đủ để các tay đua Red Bull lật ngược tình thế.
Về đích, Hamilton vẫn dẫn trước đối thủ 6 giây Đây là chiến thắng thứ 3 liên tiếp trong mùa giải đương kim vô địch thế giới thứ 7 trong sự nghiệp của Hamilton ở đường đua mạnh Silverstone. Chiến thắng trên đường giúp tay đua người Anh dẫn trước đồng đội và đối thủ nguy hiểm nhất của Butas hơn 30 điểm. Dù rất cố gắng trong trận chung kết, tay đua Phần Lan vẫn không thể lọt vào tốp 10 nên anh vẫn giữ được ngôi vương Grand Prix Anh như ban đầu. .
– Tình huống thiếu may mắn của Bottas đã mang lại niềm vui nho nhỏ cho đội Ferrari. Vì sự cố của chiếc Mercedes, Leclerc đã lọt vào top 3. Sebastian Vettel (Sebastian Vettel) với Lance Stroll, Pierre Gasly và Albon thi đấu chật vật cũng lọt vào top 10 và được an ủi thêm.
Đội
Vị trí
Bắt đầu
Kết quả
Điểm
1
Lewis Hamilton
Mercedes — 1
1 giờ 28 phút 1283 giây
25
2- — Max Verstappen
Red Bull
3
+ 5,856 giây –19
3- -Charles Leclerc (Charles Leclerc)
Ferrari (Ferrari) – — 4
+ 18474
16
4
Daniel Ricciardo (Daniel Ricciardo)
Renault-8 + 19650
12 – – 5
Lando Norris
McLaren
5
+ 22277
10 — 6
Esteban Ocon- — Renault — -9
+ 26937
8
7
Pierre Gasly
AlphaTauri — -11
+ 31188- -6 – – 8
Alexander Albon
Red Bull
12
+ 32670
4
9 – Lance Stroll
Điểm phù hợp
6
+ 37,311
2
10
Sebastian Vettel
Ferrari
10
+ 41 857
1
11
Valtteri Bottas
Mercedes
2
+ 42167
12
George Russell- — Williams- -20
+ 52004
13
Carlos Sainz Jnr
McLaren
7
+ 53370
14
Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo
15
+ 54205
15
Nicholas Latifi
Williams
18
+ 54549
16
La Mã · Romain Grosjean
Haas
17
+ 55050
17
Kimi Raikkonen — -Alfa Romeo
16
+ 1 vòng – 18
Daniil Kvyat
AlphaTauri
19
Từ bỏ trò chơi
19- — Kevin Magnussen
Haas
14
Từ bỏ cuộc đua -20-Nico Hokenberg-Điểm trận đấu -13-Từ bỏ cuộc đua- +) Vòng đua nhanh nhất: 1 phút 27097 Giây, nhờ Max Verstappen (Red Bull) được thành lập ở vòng 51. Bảng điểm củaDriver sau bốn giai đoạn-thứ tự-trình điều khiển-đội-điểm-1-Lewis Hamilton-Mercedes-88- — 2
Valtteri Bottas
Benz
58
3
Max Verstappen — Red Bull– – 52
4
Lando Norris
McLaren
36
5
Charles Leclerc RC
Ferrari – – 3 3
6
Alexander Alben
Red Bull
26
7
Sergio Perez
điểm trận đấu
22
8
Daniel Ricciardo
Renault
20
9
Lance St Law (Lance Stroll)
Điểm đua
20-1 0
Carlos Sainz (Carlos Sainz Jnr)
Ô tô McLaren
15 – – 11
Esteban Ocon
Renault
12
12 — Pierre Gasly
AlphaTauri
12
13
Saba Stian Vettel-Ferrari
10
14
Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo
– 2
15- — Daniil Kvyat – – AlphaTauri
1
16
Kevin Magnussen
Haas
1–17
George Russell
Williams -18-Nicholas Latti Phoebe Williams-19-Romain Grosjean-Haas-20-Kimi Raikkonen-Alfa Romeo- — 21
Nico Hulkenberg (Nico Hulkenberg) – – Điểm kết nối
Đội đua đi qua bảng điều khiển bốn giai đoạn
Trình tự
Đội – Điểm
1- -Benz
146
2 – –Red Bull
78
3 — McLaren
51
4
Ferrari- — 43
5
điểm trùng khớp
42
6
Renault
32
7
Alpha Tauri
13
8 – Alfa Romeo
2
9
Haas
1
10 — Williams ( Williams)
Minh Phương