Sau khi đấu với cựu binh Sebastian Vettel ở vòng 16, Max Verstappen đã bị kết án phạt hơn năm giây trong kết quả cuối cùng do sự xuất hiện của ” Lợi nhuận bất hợp pháp “. Sau khi bị kết án, thần đồng Hà Lan đã không nộp đơn khiếu nại và thoát khỏi trách nhiệm của mình. Tuy nhiên, ông cũng đặt câu hỏi về sự vô tư của trọng tài trong giải Grand Prix Mexico.
Rosberg đi một quãng ngắn ở góc đầu tiên. – “Ở lượt đầu tiên của vòng đua đầu tiên, hai người lái xe – Lewis Hamilton và Nico Rosberg – đều tuyệt chủng và không bị trừng phạt. Tôi không có khiếu nại. Chà, chúng tôi đã chạy, nhưng khi tôi còn Khi hình phạt kết thúc vào cuối trò chơi, điều đó là không đủ “, Vestapen ngạc nhiên.
Ban đầu, Hamilton W07 đã trốn thoát khi vượt qua Turn 1 và không phải vượt qua Turn 2. Ngay sau đó, khi cạnh tranh với Verstappen cho vị trí thứ hai, Rosberg W07 đã tạo một vòng đua trên bãi cỏ bên cạnh đường cong. Trên lề đường giữa hai lượt 1 và 2 liên tiếp. Giai đoạn thao túng giúp Rosberg duy trì vị trí thứ hai dưới áp lực. de Verstappen .
Mặc dù hình phạt cho Verstappen đã bị trừng phạt ở vòng 68, Rosberg và Verstappen đã không áp dụng bất kỳ hình phạt nào trong vòng đầu tiên mặc dù các trọng tài. Ghi chú. Điều này làm cho thần đồng Hà Lan ấm áp. Ngoài ra, Verstappen cũng chỉ trích thái độ của những người tiền nhiệm của Vettel vào cuối trò chơi.
Trước đây, do một loạt sự phản đối liên quan đến hàng phòng ngự của Verstappen kể từ đầu mùa giải, kể từ giải Grand Prix Mỹ và Đội đua Thế giới (FIA), Link đã quyết định cấm tài xế “lái xe trong khi lái xe trong khu vực phanh”.
Vettel trở thành người lái xe đầu tiên bị trừng phạt vì phạm sai lầm này sau khi bảo vệ chống lại Daniel Ricciardo. Ngôi sao người Đức “tăng 10 giây trong kỷ lục cuối cùng” và xếp thứ năm sau Vestapen.
“Hành vi của anh ta đơn giản là nực cười. Tôi chỉ lái xe trong khu vực phanh khi xe cách đó khoảng 10-15 mét. Verstappen nói rằng khi có một chiếc xe khác phía sau anh ta, tôi đã không gập nó lại .– -Sau khi thua cuộc tấn công vào vòng đua thứ 68, Verstappen đã bị phạt. Vettel liên tục phàn nàn với đội chủ nhà rằng đối thủ không ủng hộ vị trí này. Ngay cả ngôi sao người Đức cũng yêu cầu đội phải báo cáo ngay với trọng tài Charlie Whiting (Charlie Whiting), đôi khi là Vettel (Vettel) sẽ tiếp tục nói qua radio.
Vestapen đánh giá thấp cách cư xử của Vettel: “Anh ấy là một người. Dễ bị trầm cảm. Anh hét lên trên đài như một đứa trẻ. Những gì anh ta làm trước đó thậm chí không phải là một công việc của trẻ em.
Vettel (chạy lùi) liên tục chọc giận Verstappen, những chàng trai vô tư và mạnh mẽ .
Sau trận đấu, Vettel đã xin lỗi trọng tài Charlie Whiting và chỉ trích Verstad Verstappen: “Tôi có lý do để tức giận. Khi lốp xe của anh ấy xuống cấp, tôi đã gây áp lực rất lớn và anh ấy buộc phải chạy nhanh đến vỉa hè, không thể trở về vị trí của mình, vì vậy mọi người có thể hiểu tại sao tôi tức giận. Max có hai phanh để thử. Anh ta cố hết sức ngăn chặn và đẩy tôi đến khu vực tấn công của Ricardo. Khi Verstappen và Vettel trừng phạt nhau để tự động giành vị trí thứ ba, “-Ricciardo trở thành một người đàn ông tốt.” Nhưng các tay đua Úc cũng đặt câu hỏi về sự đối xử không công bằng của trọng tài tại giải Grand Prix Mexico.
“Tôi không hiểu tình huống ban đầu. Làm thế nào để dẫn dắt trò chơi, phòng thủ, và sau đó lao vào lề mà không bị phạt, không có sự khác biệt giữa Lewis và Max. Nếu bạn phạm sai lầm, bạn Sẽ có một cái giá phải trả. Tại sao hành vi tương tự lại dẫn đến khác nhau? “, Nhấn mạnh vào nhà vô địch thế giới.
Minh Phương