Chặng đua dài 138 km .—— Chặng đua này dài 138 km .—— Đây được coi là chặng quyết định của trận chung kết .—— Đây được coi là chặng quyết định của trận chung kết .— -Một đàn bò bất ngờ lao vào đường đua và hoảng sợ đứng ở góc đường. May mắn thay, không có ai bị thương.
Một đàn bò bất ngờ lao vào đường đua và hoảng sợ chạy vào góc đường. May mắn thay, không có ai bị thương.
Đây là chặng khó khăn nhất của cuộc đua năm nay, các tay đua phải trải qua hai chuyến tàu lượn với khoảng cách 5 km từ Khánh Lê và Giang Ly và hai ngọn đồi dốc. — – Đây là chặng khó nhất của chặng đua năm nay, các tay đua phải vượt qua hai chặng Khánh Lê dài 29 km và Giang Ly dài 5 km, có nhiều đồi dốc. Trò chơi được chia thành nhiều đội.
Đường núi quanh co và dốc đứng chia đoàn xe thành nhiều nhóm.
Hai bên đường đua là xe kéo – Mặt trời và Núi. – Hai bên con đường mòn này là xe kéo và núi.
Đèo Qingle cao 1500 mét so với mực nước biển. Chỉ những vận động viên chạy mạnh mới có thể chinh phục được con đèo này.
Độ cao của đèo Hanle là 1500 mét. Chỉ những vận động viên chạy mạnh mới có thể chinh phục được con đèo này.
Thời tiết nắng nóng cũng là một trở ngại lớn khiến người chạy tốn nhiều sức lực.
Thời tiết nóng cũng là một mục tiêu năng lượng.
Người chạy vào khu Đà Lạt, hai bên đường có rừng thông.
Á hậu tiến vào khu Đà Lạt, nơi có rừng thông. Hàng ngàn hai bên đường.
Những ngọn đồi làm cho đường đua này trở nên hấp dẫn và hùng vĩ hơn.
Những ngọn đồi làm cho đường đua này trở nên hấp dẫn và hùng vĩ hơn. — Về đích, Nguyễn Trường Tài (cùng tháp) giành vị trí nhất bảng, Lê Ngọc Sơn hạng nhì và Trần Thanh Điền hạng ba. Tuy nhiên, kỳ tích này chỉ có thể giúp các tay đua giành giải nhất chặng vì đã bị loại từ kết quả cuối cùng của vòng 2 do vi phạm.
Về đích, Nguyễn Tông Tài (Đông Tà) giành hạng nhất, Lê Ngọc Sơn hạng nhì và Trần Thanh Điền hạng ba. Tuy nhiên, chiến tích này chỉ giúp các tay đua giành giải thưởng chặng, vì họ đã bị loại khỏi kết quả cuối cùng của vòng hai do vi phạm.
Hạng nhì, Hồ Huỳnh Văn An (áo xanh, An Giang) xé áo vàng của Đinh Quốc Việt.
Trong hai ván đầu tiên, Hồ Huỳnh Văn An (áo xanh, An Giang) xé áo vàng của Đinh Quốc Việt.
Suntek Sao Việt TP.HCM luôn là đầu tàu bảo vệ áo vàng của Ding Guoyue.
Đội TP.HCM của Thánh địa Việt Cộng luôn là đầu kéo bảo vệ áo vàng của Ding Guoyue.
Tuy nhiên, Đinh Quốc Việt đã đuối sức ở 10 km cuối do phân phối khí thải không đúng cách trên đường đua. Anh phải nỗ lực đến cuối cùng, chậm hơn 8 phút so với ván đầu tiên, đối thủ của anh đã để mất áo vàng.
Tuy nhiên, Đinh Quốc Việt đã đuối sức do phân bổ năng lượng trên đường đua chưa hợp lý. Ở 10 km cuối, phải làm mọi cách để về đích, chỉ cách vị trí đầu tiên 8 phút và để mất áo vàng vào tay đối thủ.
Ngày mai, 28/4, đội bước vào chặng 9 chạy 10 vòng (Đà Lạt) dài 51 km bên hồ Xương Rồng.
Sáng 28/4, đoàn xe tiến vào chặng 9 và lượn 10 vòng quanh hồ Huyền Hương (Đà Lạt) dài 51 km. Dedong