Trong chiến thắng thầm lặng tại Thượng Hải (Trung Quốc), Nick Rosberg đã nới rộng khoảng cách giữa người về nhì và người đồng đội Louis Hamilton lên 36 điểm chỉ sau 3 chặng của mùa giải. Kể từ đầu mùa giải, tay đua người Đức đã giành ngôi nhất giải Grand Prix Trung Quốc và thắng cả 3 chặng, đây cũng là trận thắng thứ 6 liên tiếp của anh kể từ Grand Prix Mexico năm ngoái. Thành tích của Rosberg chỉ kém người đồng hương Sebastian Vettel chín trận, và xếp sau hai huyền thoại Alberto Ascari, Michael Schumacher (Michael Schumacher) Chuỗi trận thắng kéo dài 7 trận của Schumacher. Trận đấu khó khăn. Tay đua đầu tiên của Ferrari đã rơi xuống thứ 9 ngay vòng đầu tiên sau một vụ va chạm với Dako Raikkonen. Vụ va chạm cũng khiến Raikkonen rơi xuống điểm thấp nhất của trò chơi ngay vòng đầu tiên. Nhờ nỗ lực của bản thân, chiến thuật chính xác của đồng đội và sự trợ giúp của chiếc xe an toàn, lão tướng Phần Lan một lần nữa đánh bại Hamilton và Felix Williams ở vòng đua cuối cùng và về thứ 5 chung cuộc.
Hamilton đang trải qua cơn hạn hán nghiêm trọng, nhưng nhờ thành tích xuất sắc của Rosberg, Mercedes vẫn có thể đứng trên bục vinh quang. Ảnh: Reuters.
Một ngôi sao khác cũng có một trận đấu khó khăn là Lewis Hamilton. Do tay đua người Brazil cố gắng tránh để Raikkonen đưa xe trở lại đường đua, anh đã va chạm với Felipe Nasr ngay vòng đua đầu tiên, khiến cánh gió trước bị gãy và lao ra lề nên về cuối cuộc đua. đi chỗ khác. Kể từ đầu cuộc đua, tình huống lội ngược dòng đã khiến Hamilton phải xếp ở vị trí thứ 7 sau 5 lần phải vào pit. Vượt và va chạm. Khởi đầu khá chậm, Rosberg dù dẫn trước nhưng ngay lập tức bị RB12 vượt qua trước khi đội bước vào Lượt 1. Ở phía sau, bước sang lượt đầu tiên, bộ đôi Ferrari vẫn giữ vững vị trí của mình. . lí trí. Tuy nhiên, vài giây sau đó, pha xử lý táo bạo của Kvyat và đường chuyền vào trong ở hiệp hai khiến SF16-Hs bị thiếu hụt hai và gây ra những rắc rối lớn về phía trước.
Bây giờ, Raikkonen đang cố gắng dẫn đầu quyền bảo vệ sức ép phản công của Vettel và Valtery Bottas ở vị trí thứ ba. Đồng thời, Vettel phải di chuyển sang trái để tránh va chạm do vượt RB12. Hai pha chạy nước rút của Vettel khiến mũi của anh ta đập vào phía SF16-H của Raikkonen.
Vụ va chạm đã hạ Vettel xuống thứ chín. Trong thời gian này, xe của Raikkonen mất lái rồi tông vào bên trái xe của Kvyat và trượt lên vỉa hè. Cánh trước của chiếc xe Raikkonen cũng bị hư hỏng nặng. Thật không may, tay đua già của Ferrari đã bị ngã ở cuối cuộc đua. Khi đó, Raikkonen đã quay trở lại đường đua khiến Felipe Nasr phải né tránh và va chạm với chiếc xe cuối cùng của Hamilton.
Trong hình trên, sau khi giành được vị trí đầu tiên từ tay Rosberg, anh ấy nghĩ Ricardo có thể tham gia vào một trò chơi trong mơ. Tuy nhiên, ít phút sau, tay đua hàng đầu của Red Bull lại trở thành nạn nhân của đồng đội Kvyat. Sau khi tay đua người Nga gặp tai nạn, mảnh vỡ vẫn còn trên đường đua khiến Ricardo phải quay lại khu vực pit để thay lốp cho lần đột phá thứ ba và đành chấp nhận thua Rosberg. -Hai xe Ferrari va chạm sau khi đi qua Kvyat. Ảnh: Motosport .
Sau ít phút, nhận thấy nguy cơ xảy ra tai nạn do mảnh vỡ trên đường đua, trọng tài đã cho xe điều khiển an toàn từ vòng 5 đến hết vòng 8 để hạn chế tốc độ vòng đua. Trò chơi dọn dẹp các mảnh vỡ. Trong khoảng thời gian quý giá này, các tay đua lần lượt vào đường pit để thay lốp. Tuy nhiên, Mercedes quyết định không cho Rosberg thay lốp.
Lựa chọn này cho phép tay đua người Đức lặng lẽ dẫn đầu và điều khiển cuộc đua cho đến khi cuộc đua kết thúc. Những người lái xe an toàn khác như Felipe Massa, Fernando Alonso và Pascal Wehrlein đã không thay lốp xe khi triển khai xe an toàn, điều này thực sự đã giúp Rosberg vượt qua hàng rào và ngăn chặn đối thủ nguy hiểm. Đóng khi trò chơi khởi động lại. Ở vòng 20, Rosberg rút khỏi vòng bảng sau 12 giây.
Sau khi vô tình loại bỏ hàng loạt đối thủ nguy hiểm (như Vettel, Raikkonen hay đồng đội Ricardo), Kvette nhanh chóng bị tụt lại phía sau Rosberg. Phải đến vòng 23, tay đua người Nga mới cảm nhận được sự nồng nhiệt của Vettel, lúc này ngôi sao của Ferrari đã đứng ở vị trí thứ 3 và đang tiến gần hơn.
Ở vòng 38, sau khi hai người thay lốp, lốp xong, VettelAnh ấy bắt đầu tiến gần, và sau đó vượt qua người kế nhiệm của mình tại Red Bull với thành tích quay đầu xuất sắc và về nhì. Điều này có được nhờ thành tích thi đấu xuất sắc của anh trong 14 vòng đấu. Từ giờ đến cuối trận, top ba vẫn không thay đổi. Ricciardo, một chiếc xe Red Bull khác, cũng hoạt động tốt. Mặc dù xếp thứ 17 trước khi xuất hiện chiếc xe an toàn, nhưng phi công người Australia đã vượt qua Hamilton, với Bottas và Massa về thứ 4, chỉ kém người đồng đội Kvyat 6,7 giây. Và anh ấy không chịu đầu hàng, mặc dù đôi khi anh ấy đã rơi xuống điểm thấp nhất của trò chơi. Tay đua kinh nghiệm của Ferrari đã đánh bại đối thủ Hamilton và đồng đội cũ Massa ở những vòng đua cuối cùng để giành vị trí thứ năm.
Nhờ chiến thuật của đội Ferrari an toàn, Raikkonen đã thực hiện tốt với sự trợ giúp của xe an toàn. Ông già người Phần Lan sử dụng lốp mềm sau lần thay lốp cuối cùng, điều này có lợi thế rất lớn so với hai tay đua lốp giữa Hamilton và Massa ở cuối chặng đua.
Đối thủ chính của Räikkönen, Hamilton, thậm chí còn khó khăn hơn. Ở lần dừng cuối cùng tay đua người Anh bị bể xe ngay vòng đầu và phải quay lại hố sau đó bổ liên tiếp 2 quả lốp để đảm bảo an toàn cho lốp. Đặc biệt Hamilton chỉ có một hạt siêu mềm trong thời gian còn lại sử dụng lốp mềm.
Hamilton gặp quá nhiều vấn đề nên chỉ có thể về đích thứ bảy. Ảnh: Reuters Nhìn chung, Hamilton đã phải trải qua 3 ván đấu trong 6 vòng đầu tiên. Cho xe ra khỏi đường đua an toàn, các tay đua Mercedes vẫn miệt mài … xếp thứ ba từ đầu đến cuối. Hamilton đã không thu mình lại. Tuy nhiên, dù rất cố gắng nhưng tay đua người Anh đã không đạt được thành tích như Ferrari Vettel và Raikkonen (thứ 11 và 19) khi xe ra khỏi đường đua an toàn. Việc chạm vào Nasr ở vòng đầu sẽ khiến chiếc W07 của Hamilton bị hỏng nặng và không thể sửa chữa được, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất khí động học. Cuối cùng, nhà ĐKVĐ thế giới chỉ còn cách đuổi theo Massa và rượt đuổi Raikkonen trong vô vọng để vượt qua anh ở vòng đua cuối cùng. lúc bắt đầu. Vì vậy, một vài phút trước khi nhận giải, Vettel đã nhiệt tình tham gia cuộc họp, dạy các thanh thiếu niên Kvyat cách xử lý các ngã rẽ: “Đừng lo lắng về tiến độ ngay từ đầu. Nếu là tôi, nếu bạn không lái xe bên trái, Mày đâm vào tao thì mày sẽ phải bỏ cả ba (Vettel, Kvette, Raikkonen). Đúng lúc đó, xe mày lao tới như một quả ngư lôi. ”-Kvyat nhún vai. Được giải thích: “Chúng tôi chưa gặp tai nạn.” Vettel bác bỏ: “Lần này anh thật may mắn.” Phi công Nga cuối cùng cũng chịu xuống nước: “Dù sao thì cả hai chúng tôi đều đang ở trên bục giảng”. Kvyat giải thích cách xử lý táo bạo của mình: “Lúc đó tôi nhìn thấy khoảng trống nên tôi đi về phía trước. Tôi chỉ nhìn thấy chiếc xe phía trước chứ không phải tất cả những chiếc xe xung quanh. Tôi đồng ý. Nhưng trong cuộc đua, Bạn luôn phải chấp nhận rủi ro, và cuối cùng tôi đã giành được vị trí thứ ba hôm nay …
> Kết quả Grand Prix Trung Quốc và bảng điểm thi đấu-đội