Có lẽ ngôi sao người Anh vẫn sẽ phải hối tiếc về sự nghiệp tồi tệ nhất của Hamilton ở vòng loại. Mất giai đoạn chỉ đạo trước khi va vào tường không chỉ giành chiến thắng thứ mười của người lái xe Mercedes mà còn ảnh hưởng lớn đến khả năng cạnh tranh của W07 trong cuộc đua chính thức một ngày sau đó. . .
Mercedes (Mercedes) kêu gọi Hamilton (Hamilton) thiết lập chế độ động cơ W07 để cải thiện khả năng vượt quá chế độ của đối thủ, để chân thành giúp tay đua số 1 của đội nhà trở nên lớn hơn trong cuộc đua chiều Chủ nhật Sức mạnh của. Tuy nhiên, việc các kỹ thuật viên của Mercedes sửa lỗi chế độ động cơ sai khiến W07 mạnh hơn. , Đủ để đạt vị trí thứ năm, thay vì lọt vào top ba như mong đợi. Thất bại khiến đối thủ Hamilton và đồng đội Rosberg (người về đích đầu tiên tại Grand Prix châu Âu) tăng khoảng cách trong bảng xếp hạng từ 9 điểm lên 24 điểm.
Hamilton tham gia cuộc thi. Không như mong đợi. Theo báo cáo, Hamilton đã gặp tai nạn trong phiên họp vòng loại vào chiều thứ Bảy, nhưng nó thực sự được giấu ngay từ trận đấu thử nghiệm vào thứ Sáu. Mặc dù có hiệu suất vượt trội trong cả ba trò chơi, lốp xe Hamilton nhanh chóng xuống cấp và kể từ đó, W07 thường bị chặn ở vòng loại và bị kẹt ở các góc. Sau khi đủ điều kiện, Hamilton phàn nàn: “Tôi không thể phanh được nữa. Mỗi lần, tôi buộc phải đi thẳng vào góc.
Xe của Hamilton và Rosberg có vấn đề về động cơ, nhưng hậu quả của các tài xế người Anh Nó nghiêm trọng hơn và có thể khắc phục nhanh như một đối tác. Tổng giám đốc của Mercedes, Toto Wolf nói: Tất cả các vấn đề của Hamilton đều đến từ bài kiểm tra Thứ Sáu. Sự hỗn loạn đã xảy ra kể từ khi chúng tôi di chuyển sai hướng.
Trong Thứ Sáu, hai cuộc thi thử nghiệm, anh đã dẫn đầu cuộc thi thử độ bám đường vào sáng thứ Bảy với thành tích xuất sắc. Với nền tảng nhiệt độ cao của Baku, cuộc đua đột nhiên thay đổi. Điều này buộc Mercedes phải điều chỉnh Để đáp ứng với cấu hình của Hamilton W07, sự thay đổi này khiến người lái xe Anh thoải mái hơn với chiếc xe và bắt đầu mất tự tin. Do đó, một loạt các khóa bánh xe đã xảy ra trong lượt, và cuối cùng Hamilton phải rút khỏi cuộc đua đủ điều kiện để quyết định Q3. Đối với các phi công như các ngôi sao Anh, đây thực sự là một sự thật đáng kinh ngạc. Kể từ đó, Rosberg bắt đầu tận dụng và tiếp quản trò chơi .
Hamilton sau chiến thắng ấn tượng, trong trò chơi Trước đây nó khá thoải mái. Ảnh: Reuters. Cả Mercedes và Hamilton đều không thể giải thích chi tiết tại sao W07 không còn vô tình tương thích với các ngôi sao Anh. Trưởng nhóm của Mercedes giải thích: “Điều này là do Thiên tài của anh. Sau một loạt thăng hoa, có lẽ anh cần nghỉ ngơi. Bạn phải chấp nhận mặt khác của câu hỏi này.
Khi trò chơi sắp bắt đầu, kỹ thuật viên nhắc nhở Hamilton chuyển chế độ động cơ sang chế độ tăng công suất động cơ để giúp anh ta dễ dàng. Trước đối thủ. Rosberg không cần thay đổi vì anh ta có lợi thế khi bắt đầu.
Tuy nhiên, khi trò chơi đến vòng đua thứ tư, Hamilton bắt đầu phàn nàn rằng W07 yếu hơn bình thường. Phải mất vài phút để Mercedes hiểu được vấn đề của lỗi cài đặt chế độ động cơ này, vì vậy W07 không hoạt động như mong đợi. Tuy nhiên, truyền thông kỹ thuật rộng rãi đã bị cấm trong chương trình phát sóng, vì vậy, Mercedes đã giải thích lý do cho Hamilton, nhưng không thể yêu cầu tài xế giải quyết vấn đề. , Hamilton không biết làm thế nào để giải quyết nó. “Điều chỉnh động cơ có 6 bước khác nhau, mỗi bước có 20 chế độ khác nhau, vì tôi không biết cách thực hiện chính xác. Tôi đã thử, nhưng sau vài lần vấn đề vẫn không được giải quyết, tôi phải thực hiện lại Chế độ tôi chọn ban đầu. “
Câu hỏi của Hamilton xuất phát từ ngày thi. Nhiếp ảnh: Reuters. Đáng ngạc nhiên, khi cuộc đua tiến lên 10 vòng, Hamilton Lát W07 bất ngờ lấy lại sức mạnh vốn có của mình, nhưng sau đó nó tốt hơn chiếc xe ở giây thứ 14 (Force of India Sergio · Perez) Hãy trẻ. Vì vậy, người lái xe Mercedes đã phải hạ t.Để đảm bảo động cơ hoạt động trong trò chơi tiếp theo, cần phải đảm bảo các ốc vít và sự cạnh tranh quyết tâm.
Hamilton thừa nhận rằng cài đặt chế độ động cơ sai sẽ khiến anh mất khoảng 1 giây mỗi trò chơi. Đồng thời, Toto Wolff giải thích: “Theo dữ liệu tính toán của chúng tôi, mỗi lần chạy Hamilton mất 0,2 giây. Nhưng thực tế, vì khoảng cách giữa động cơ giữa Turn 2 và Turn 3 rất yếu , Vì vậy, cần tăng tốc nhiều hơn, vì vậy thiệt hại là quan trọng hơn.
Xe Rosberg, tương tự như Hamilton, nhưng ở mức độ thấp hơn nhiều, phi công W07 của Đức đã được giao trong chế độ bình thường và không có lỗi. Sau khi đạt được khoảng cách an toàn, động cơ được điều chỉnh sang chế độ an toàn hơn. Phi công người Đức đã nhìn thấy sự cố động cơ và được người hướng dẫn nhắc nhở, vì vậy chế độ cũ đã được điều chỉnh để không bị ảnh hưởng bởi cấu hình động cơ sai. -Toto Cấu hình động cơ Wolff giống nhau. Vấn đề tương thích với các hệ thống điện tử trên hai chiếc W07. Theo nguyên tắc chung, chúng tôi không được phép để hai người lái giải quyết vấn đề, vì vậy họ phải tự giải quyết. Niko may mắn hơn là anh ta chỉ điều chỉnh đúng hướng. Chế độ, vì vậy sau nửa lượt, Nico trở lại chế độ động cơ cũ. Lewis không biết chế độ động cơ nào tốt, nên anh ta phải chịu nhiều đau đớn hơn. “
MinhPhương