Đây là chiến thắng thứ năm của mùa giải Ferrari 2018, giúp anh giảm khoảng cách đầu của Hamilton xuống 17 điểm trên bàn cá nhân. Siêu sức mạnh của SF71H trên mạch tốc độ cao là chìa khóa để đảm bảo Vettel có một giai đoạn tưng bừng và điều khiển trò chơi trong hầu hết các trường hợp.
Động cơ gần đây đã được nâng cấp để vào Grand Prix, và hai cuộc thi tốc độ cao có thể được chơi ở Spa-Francorchamp và Monza liên tiếp. Sự phát triển của thử nghiệm cho thấy Ferrari đã vượt qua các đối thủ bao gồm cả Mercedes theo đường thẳng. Sau khi nâng cấp động cơ liên tục, sức mạnh của động cơ Ferrari ngày càng rõ ràng hơn. Phía sau Hamilton chạy phía sau.
Thời tiết đột nhiên mưa, và có chút chủ quan rằng Ferrari đã mất vị trí xuất phát. Tuy nhiên, mặc dù Vettel chỉ đứng thứ hai sau các đối thủ của mình và không có sự ủng hộ của mọi người, nhưng khi anh tham gia trò chơi vào chiều Chủ nhật, ánh nắng ban mai khiến đội tuyển Ý tự tin hơn về khả năng đảo ngược tình thế. Đồng đội “không may mắn” Kimi Raikkonen. Ngay từ đầu, kết quả của trò chơi đã gần như được thiết lập. Bất chấp áp lực mạnh mẽ từ bộ đôi Vettel và Force India, Hamilton vẫn bảo vệ vị trí dẫn đầu của mình sau vòng đầu tiên. Nhưng vài giây sau, tài xế của Mercedes đã phải giảm tốc độ và gần như mất vị trí thứ hai của vụ nổ Esteban Okan (Force India). Trận chiến trên Kemal dài thẳng là một thất bại đáng buồn cho Mercedes. SF71H dễ dàng vượt qua W09 và leo lên đỉnh.
Ở phía dưới, sự hỗn loạn xuất hiện ở lượt đầu tiên của phanh nhanh của Nico Hulkenberg (Renault) không giúp anh ta xử lý nhanh chóng, và đâm vào ghế sau của chiếc xe bị mắc kẹt bởi Fernando Alonso (McLaren) ở phía trên. Vụ va chạm khiến MCL33 bay lơ lửng trên xe của Charles Leclerc. May mắn thay, nhờ hệ thống bảo vệ buồng lái Halo, các phi công Pháp của đội Sauber đã sống sót sau một vụ tai nạn kinh hoàng.
Ba phi công đã phải bỏ cuộc sau tai nạn, và thủ phạm Halkenberg sẽ bị hạ thấp do giai đoạn va chạm, bước tiếp theo cần 10 bước. Mặc dù đã cố gắng sửa chữa hố dừng, nhưng sự va chạm nhẹ ở vòng đua đầu tiên đã khiến hai tay đua hàng đầu Kimi Raikkonen (Ferrari) và Daniel Ricardo (Red Bull) ngã xuống.
Leclerc gần như bị mất quyền kiểm soát máy bay của Alonso trên đầu xe.
Sự hỗn loạn trong nhóm cuối cùng buộc trọng tài phải đưa xe an toàn lên đường băng để tạo điều kiện cho nhân viên dọn vệ sinh. Ở vòng đua thứ năm, trò chơi trở lại bình thường. Vettel nhanh chóng tăng tốc và dần rời Hamilton. Ở vòng 15, khoảng cách giữa hai người lái xe là 3,9 giây. Mercedes đã chứng kiến lợi thế của Vettel và phải yêu cầu Hamilton tăng tốc để thu hẹp khoảng cách trước khi hai người họ vào hố thay lốp. Bạn có thể rút ngắn khoảng cách xuống còn 3,2 giây. Khi quay trở lại đường đua, phi công người Anh cũng gặp nạn sau khi Max Verstappen (Red Bull), và phi công đã vào khu vực bảo dưỡng sau đó. Ở vòng tiếp theo, Vettel nhanh chóng quay trở lại hố để tránh bị đối thủ bỏ qua. Khi trở lại đường đua, khoảng cách giữa hai người lái xe đã giảm xuống còn 1,5 giây.
Chiến thắng của giải Grand Prix Bỉ được đảm bảo để chuẩn bị cho Vettel giảm thêm khoảng cách với Hamilton, đặc biệt là đội đua tại Monza ở Ý tại điểm dừng tiếp theo dự kiến sẽ tiếp tục là lợi thế của đua xe Ferrari. Tuy nhiên, tay đua người Đức đã nhanh chóng phục hồi tốc độ và tiếp tục vượt qua Hamilton. Khoảng cách tăng dần lên ba giây. Vào cuối trò chơi, Hamilton chậm hơn 11 giây so với đối thủ bước vào chế độ an toàn. Đây là động cơ Vestapen, bị bỏ xa ở vòng tiếp theo. Sau hàng chục giây.
Sau trò chơi, Vettel quyết định rằng trò chơi đã được quyết định ngay sau khi cấp độ đầu tiên được thông qua. Tay đua người Đức nói: “Đây là một kênh tốt. Chúng tôi đã đảo ngược đà của cuộc đua. Tại thời điểm này, chúng tôi có toàn quyền kiểm soát cuộc đua.” Hamilton chúc mừng các đối thủ của mình: “Xin chúc mừng Seber và Ferrari ) Một đường đèo đã được thông qua mà không có xe hơi vào thời điểm đó. “.
Sau giải đua Grand Prix của Bỉ, chiếc xe F1 sẽ tiếp tục đi trên thánh đường tốc độ ở Monza (Ý). Từ ngày 31 tháng 8 đến ngày 2 tháng 9.
Minh Phương