Khi Ferrari SF90 phơi bày điểm yếu của Hungary, ngày mà Valtteri Bottas nhanh chóng sa sút, cuộc so tài giữa Lewis Hamilton và Max Verstappen trở thành điểm sáng. Ngay sau khi xuất phát, Lewis Hamilton cố gắng dẫn trước đối thủ (P1) nhưng tay đua người Hà Lan đã phòng ngự không tốt. Verstappen và Hamilton lần lượt vào pit ở vòng 25 và 31 với cùng một vị trí. Hamilton sử dụng lốp sáu bánh mới cứng để liên tục “áp sát” và cố gắng vượt qua. Hamilton đã bắt kịp cuộc đua và định vượt qua Vestappen ở vòng 36 của vòng đầu tiên, nhưng cua hơi rộng. Ở vòng 39, anh tiếp tục thua ở vòng 1, khi đối thủ phòng ngự tốt ở làn trong. Người đàn ông 34 tuổi chuyển hướng lao qua làn đường bên ngoài nhưng tưởng sẽ vượt, đến khúc cua thứ 4 không kịp phanh khiến xe lao xuống đường, đâm vào P2.
Sau nhiều vòng, anh ấy đã kiệt sức. , Hamilton đã được Mercedes yêu cầu bình tĩnh. Người lái xe người Anh tức giận vì không thể vượt qua, và khi Mercedes gọi anh ta vào làn đường pit ở vòng 48, anh ta đã bán tín bán nghi. Hamilton (Hamilton) đã thay lốp cứng bằng lốp mềm để tăng tốc độ. Sau khi rời pit lần thứ hai, anh kém Verstappen 20 giây. Điều này khiến Red Bull không còn lựa chọn nào khác ngoài việc để cầu thủ 21 tuổi sử dụng lốp cứng trong phần còn lại của trận đấu. Vì nếu vào pit ngay lập tức, Verstappen sẽ mất P1 và khó hồi phục trước đối thủ. Khi lốp mềm, Hamilton thu hẹp dần khoảng cách 20 giây. Anh ấy đã vượt qua Verstappen ở vòng 1, 67 (ảnh).
Sau một vài vòng ở chế độ đầy tải, Mercedes đã yêu cầu Hamilton bình tĩnh. Người lái xe người Anh rất tức giận vì không thể vượt qua, và khi Mercedes gọi anh ta vào làn đường pit ở vòng 48, anh ta đã bán tín bán nghi. Hamilton đã thay lốp mềm cỡ trung bình bằng lốp cứng để tăng tốc độ. Sau khi rời hố lần thứ hai, anh đã bỏ xa Verstappen gần 20 giây. Điều này khiến Red Bull không còn lựa chọn nào khác ngoài việc để cầu thủ 21 tuổi sử dụng lốp cứng trong phần còn lại của trận đấu. Vì nếu vào pit ngay lập tức, Verstappen sẽ mất P1 và khó hồi phục trước đối thủ. Khi lốp mềm, Hamilton thu hẹp dần khoảng cách 20 giây. Anh đã vượt qua Verstappen (ảnh) ở vòng đầu tiên của vòng đua thứ 67. Nhà lãnh đạo chiến lược James Vowles quyết định kế hoạch thông minh của Mercedes (trái). Vowles, 40 tuổi, là giám đốc chiến lược đã giúp đội Browns giành chức vô địch F1 năm 2009. Một năm sau, anh gia nhập Mercedes (Mercedes) và giữ chức vụ tương tự. Hamilton gửi lời cảm ơn sau cuộc thi Hungaroring: “Mercedes lại đưa tôi đến giới hạn. Giả sử lốp xe của bạn đã hết hạn sử dụng. Lúc đó, cả đội Red Bull đành cúi đầu bất lực. Sau ba vòng, chính họ Người lái xe đã vượt qua .—— Kế hoạch tài tình của Mercedes được quyết định bởi nhà lãnh đạo chiến lược James Vowles (ảnh bên trái). Vowles 40 tuổi là giám đốc chiến lược , Đã giúp Browns giành chức vô địch F1 năm 2009. Một năm sau, anh gia nhập Mercedes ở vị trí cũ, Hamilton bày tỏ lòng biết ơn sau chặng đua Hungaroring: “Mercedes một lần nữa đưa tôi đến giới hạn. Giả sử lốp xe của bạn đã hết hạn sử dụng. Khi đó, toàn đội Red Bull đã cúi đầu bất lực. Sau ba vòng, tay đua dẫn đầu của họ đã vượt qua.
Màn trình diễn đáng thất vọng của Ferrari đã giúp ích cho chiến thuật của Mercedes. Ở một chặng đua thấp như Hungary, sức chống đỡ yếu kém của tuyển Ý lại càng nghiêm trọng. Các vòng quay liên tục sẽ làm giảm tốc độ của SF90. Họ bị Hamilton và Verstappen bỏ lại hàng chục giây. Điều này giúp Hamilton dễ dàng tiến vào pit lane lần thứ hai ở ván 48, bởi anh không sợ thua P2. Anh thay lốp dẻo mới ở vòng 39 và đánh bại đồng đội ở vòng 68 để về thứ ba. Đối với Ferrari, đây là khoảnh khắc rất hiếm gặp trong chặng đua ngày 4/8. Một người hâm mộ châm biếm trên mạng xã hội Reddit nói: “Tôi không hiểu tại sao Ferrari không tham gia cuộc thi.”
Màn trình diễn đáng thất vọng của Ferrari đã hỗ trợ cho chiến lược của Mercedes. Ở một chặng đua thấp như Hungary, sức chống đỡ yếu kém của tuyển Ý lại càng nghiêm trọng. Các vòng quay liên tục sẽ làm giảm tốc độ của SF90. Họ bị Hamilton và Verstappen bỏ xa hàng chục giây. Hamilton dễ dàng tiếp cận đường pitLần thứ hai ở hiệp 48 là do anh không sợ thua P2.
Vettel (ảnh) đã để lại ấn tượng sâu sắc cho Leclerc trong vòng thi này. Anh thay lốp dẻo mới ở vòng 39 và đánh bại đồng đội ở vòng 68 để về thứ ba. Đối với Ferrari, đây là khoảnh khắc rất hiếm gặp trong chặng đua ngày 4/8. Một CĐV trào phúng trên mạng xã hội Reddit: “Tôi không hiểu tại sao Ferrari không tham gia thi đấu.” Khi đồng đội Bottas (ảnh) gặp khó sớm, Hamilton cũng thắng thế. Chiếc xe thứ hai trên bảng điều khiển va chạm với Leclerc ở vòng đầu tiên của Lượt 4, khiến chiếc W10 bị phá hủy cánh gió trước. Bottas đã phải đối mặt với trò chơi ở vòng 5 và bị tụt xuống P20.
“Tôi đang ở làn ngoài của Verstappen ở ngã rẽ đầu tiên, vì vậy tôi muốn đạp phanh sau để tìm đường, nhưng anh ta đã làm vậy. Ở vòng 3, Hamilton ở trước tôi và anh ta dường như không nhượng bộ. Tôi không còn nhiều khoảng trống để xoay sở. Ở lượt thứ 4, Leclerc đã vượt qua được. Lúc đầu, anh ấy chạy tự do, nhưng không thành công. Vượt qua đầu và đánh đầu vào cánh trước của tôi, “Bottas giải thích. Cầu thủ thứ hai trên bảng điểm đã va chạm với Leclerc ở vòng đầu tiên của lượt đi, khiến giờ nghỉ giải lao bị gián đoạn. Bottas, cánh gió trước từ W10, phải đối mặt với nhau trên vòng 5 và hạ xuống P20.
“Tôi đang ở làn ngoài của Verstappen ở ngã rẽ đầu tiên, vì vậy tôi muốn đạp phanh sau để tìm đường, nhưng anh ta cũng làm vậy. Thứ ba, Hamilton đang ở trước tôi, và anh ta dường như không chịu thua. . Tôi không còn nhiều chỗ để xoay sở. Ở lượt thứ 4, Leclerc đã vượt qua được. Bottas giải thích. Anh ấy bất ngờ bị tôi đập đầu vào cánh trước. 63. Nhưng trong tám vòng còn lại Ở đây, anh không thể vượt qua người đồng hương Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Picture).
Màn trình diễn xuất sắc của Raikkonen trong game là Bottas không được phép vượt qua anh, dù W10 mạnh hơn W10 C38 rất nhiều. Vị trí thứ bảy ở Hungary là màn trình diễn tốt nhất của Raikkonen trong mùa giải. Tay vợt 39 tuổi đã đánh bại Daniel Kovet (Toro Rosso) và xếp thứ tám trên bảng điểm. — Bottas lần đầu tiên bước vào đường đua pit Anh rơi xuống P20. Đội chủ nhà xếp anh vào P6, nhưng cuối cùng anh chỉ về thứ 8. Tay đua người Phần Lan Lando Norris, người đã vượt qua McLaren, vươn lên thứ tám trên vòng 63. Nhưng ở phần còn lại Anh ấy đã không thể vượt qua người đồng hương Kimi Raikkonen trong 8 vòng đua (ảnh Alfa Romeo) Ngay cả khi W10 mạnh hơn C38 rất nhiều, Bottas cũng không được phép vượt qua anh ấy. Vị trí thứ 7 của Raikkonen tại Hungary là thành tích tốt nhất của mùa giải. Màn trình diễn xuất sắc. Tay vợt 39 tuổi đã vượt qua Daniil Kvyat (Toro Rosso) và xếp thứ tám trên bảng điểm.
Carlos Sainz (McLaren-McLaren), đạt thành tích cao tại Hungary, thứ 5 liên tiếp. Tay vợt 24 tuổi vượt qua Norris và Pierre Gasly (Red Bull) ở vòng đầu tiên , Giành được vị trí thứ 6. Sau khi Bottas đọ sức ở vòng 5, anh ấy đã vào P5, và sau đó giữ nguyên vị trí cho đến cuối chặng. McLaren’s MCL34 cũng đã thể hiện tốt trong những mùa giải gần đây.
Carlos · Sainz (ảnh McLaren) cũng lập kỷ lục ở Hungary, thứ 5. Tay vợt 24 tuổi vượt qua Norris và Pierre Gasly (Red Bull) ở vòng đầu tiên. Giành vị trí thứ 6. Sau khi Bottas đọ sức ở vòng 5, anh ấy đã vào P5, và sau đó giữ vị trí của mình cho đến cuối chặng. McLaren’s MCL34 cũng đã thể hiện tốt trong những mùa giải gần đây.
Sainzbourne Mùa giải chỉ kém Gasley 5 điểm, lần thứ 2 trong mùa giải này hừng hực khí thế, dù sử dụng RB15 nhưng tay đua người Pháp mắc nhiều lỗi và đạt kết quả kém cỏi, khác hẳn với đồng đội Verstappen. Đổi sang tài xế khác Gasley càng sớm càng tốt. Nhưng những thay đổi giữa mùa thường không hiệu quả vì họ cần thời gian để thích nghi với chiếc xe mới. Sainz chỉ kém Gasley 5 điểm trong mùa này. Gasley mùa này Lần thứ hai kém người thắng cuộc hơn một vòng đua, dù sử dụng RB15 nhưng tay đua người Pháp mắc nhiều lỗi và đạt kết quả kém cỏi, khác hẳn với người đồng đội Verstappen Fan Dun. Thúc giục Red Bull thay thế một trình điều khiển khác Gasly càng sớm càng tốt. Nhưng khi họ cần thời gian để thích nghi với một chiếc xe mới, việc thay đổi tài xế giữa mùa thường không mang lại kết quả tốt.
XuânBình
Nhiếp ảnh: XPB, Motorsport